Beiträge von keule

nur die Harten komm inn Garten. :cool:

der Bolzen ist weggebrochen und wurde an der Bruchstelle wieder geschweißt, wenn ich das richtig in Erinnerung habe.

Programm: J-Peg-resampler, mußt mal googlen. Ist Freeware und geht echt einfach. Das habe sogar ich beim 2. Mal schon begriffen. :kopfschlag:

du brauchst nur den richtigen Bohrer dafür. Dann dauert es 10 min.

oh Shit, Beileid! Ansonsten: Aufbauen! Hoffentlich bist versichert.

beim Vater ist auch eine gebrochen beim Ausbau. Zum Zusammenbau hat er den Bügel schweißen lassen und wieder eingebaut. Das war vor 5 Jahren und knapp 10Tkm.

Bin grad von Arbeit heim. Auto packen und morgen früh gehts los. Hoffe um die Mittagszeit dazusein. :sonne:

Glückwunsch, sieht echt schick aus! :daumen:

Glückwunsch!!
Und H-Kennung nur mit ohne E-Lüfter?? Die spinnen doch.

nee, wird leider nix. Aber es erhöht sich die Wahrscheinlichkeit, dass ich nä Jahr in Norden fahre.

ich auch. Zudem bei mir nochn Paket liegt...

mein Vater und auch ich fahren beide 205er /60 R13. Vater auf ATS 7x13, ich auf RS 7x13. Ist Standart. Kann dir ne Kopie machen, falls nötig.

Schade, sehen wir uns doch nicht

Zitat

gibts irgendwo auch Taunusfreaks - sprich, ein Forum)

gib mal bei google "Taunusforum" ein. Gleich den 1. Treffer nehmen...

na hoffentlich nur Auto´s

ich hatte auch ne gebrauchte mit Boxenlöchern. Habe diese und eine zweite (auch mit Löchern) in Opa´s Hände gegeben. :aplaus: Er hat aus der einen runde Stücke rausgeschnitten und in die andere eingesetzt. Oben drauf der Filz und von unten mattschwarze Farbe: fertig. :daumen:
Leider reißt sie langsam in de Ecken wieder ein.

beim Umbau von Vergaser auf Einspritzer die Nockenwelle mit umbauen.

so, bin heute zum Nachschauen gekommen. Bei mir geht der Schutz komplett von vorn (Kotflügelkante / Frontmitte) bis hinten Endspitz Mitte Heckblech. Höhe : bis zur Zierleiste in der Mitte, also auch noch ein paar Zentimeter an der Tür z.B.. Wenns interessiert, kann ich ein Bild von der Seite machen, wird aber nichts vor Samstag. Oder du bist in Kirkel.

die Firma Eichberg hatte mal für den Sierra einen Turbobausatz im Angebot, Leistung ca 150PS. Aber wo du sowas noch herbekommst?

kenn mich jetzt nicht so aus, habe gerade mal in einem alten Richter-Tuning-Katalog geschaut: für sämtliche dort angebotenen Nockenwellen(von 300-354° )war Ventilspiel wie du schon eingestellt hast. Aber nichts weiter über Zündung oder so.