wenn die Armatuernbel nicht geht, könnte das am Drehpoti liegen. Prüf mal, ob dort strom ankommt, oder zieh beide Kabel ab und halt sie mal zusammen.
Beiträge von keule
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und, stellt sich jetzt immer noch die Frage: Aufbauen oder verkaufen??!!
Denke mal, die Antwort haste dir selber gegeben. :daumen: -
Zitat
34 er Kerzenschlüssel
Was´n Motor

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Mein Erster:
ein Trabant 601 deLuxe, von Hand aufgebaut mit 600Kubik und brutalen 26 PS1989die Papiere gekauft und dann 1990 aufgebaut. !991 hatte ich endlich den Lappen. 1992 verkauft an eine ältere Oma , die fährt den heute noch.
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Hallo Diethardt :wink:
Was auch geht: Du nimmst eine 34er Nuß und drehst die Mutter fest oder eben locker. Wenn du ausbauen willst und sie nicht allzufest sitzt, kannst du es auch mit einer langschenkeligen Spitzzange versuchen. -
nen Scheinwerfer kannst auch von mir bekommen, mußt dich mal per PN melden. Und mit den Steuern gebe ich dir Recht. Ich fahr deswegen auf Saison, zahl auch knapp nen Fuffi pro Monat.
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was ist mit deinen Scheinis? Blind? wenn du nur die Einsätze brauchst, kann ich sicher helfen, Grundplatten muß ich schauen, ob noch was gutes bei ist.
Ansonsten: Behalten!
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habsch sicher überlesen. Du suchst also das Blech, mit dem man die Kardanwelle am Mittellager ans Karosserieblech schraubt?
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ich persönlich hatte vor etlicher Zeit mal nach anderen Gummiböcken gefragt, weil ich beim Einparken in die Garage immer mit´m Fächer "schabe". Da hieß es nur: Gibts nicht höher. Also ich denke mal, dass ich schon 50er drin habe.
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Friese, lass das mit dem Tanzen. Nicht dass du noch deine Schuhe verlierst.

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Schick schick, sind die Käsloch poliert oder silber?
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drüber. Aber ich wußte gar nicht, dass es verschiedene Stärken gibt.
Drüber deswegen, weil sich sonst das wasser drin sammelt und dann hast du wieder ne Gammelstelle. -
ich weiß ja nicht, wie stark die Wandung ist. Aber kann man nicht auch mal versuchen, mit einem heißem Lötkolben da versuchen zu "kleben" ? Ist nur so ne Idee, aber evtl hilfts ja doch. :nixweiss:
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Willkommen! und mit dem Saxo: das verstehe ich

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gieb doch die Größe mal bei Reifendirekt oder so ein. Da gibts noch ein paar, ich würde wahrscheinlich den Falken nehmen. Aber meine Firestone sind noch top!
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und damit ihr euch erkennt: Signalorangene Hüte!
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so, Bestellnummer für die Gummidichtung: 6195424
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2,3er ab 1985, die 2,8i aus´m Sierra erst April 86.
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und ich habe noch ne Aluölwanne vom 2,9er Scorpio4x4 mit VA-Diff liegen.