Beiträge von keule

machs doch mal auf. Meines Wissens nach sind die obere und untere Abdeckung nur draufgesteckt. Evtl siehste dann was. Sag Bescheid, wenn du fündig geworden bist.

also von ner Klinke weiß ich nichts bei meinem. Haste ´n Bild von oben und unten, wo die Symbole noch drauf sind ? Oder was haste bis jetzt rausgefunden?

der li Pfeil ist nur am Gehäuse, also evtl Masse. Würde aber die Masse ganz rechts anschließen, der geht auch ans Metall. Der rechte weiß ich jetzt nicht. Du hast an dieser Stelle, wo die isolierten Anschlüsse sind folgende Kontakte. Dauerplus für Senderspeicher, Zündungsplus, ein Anschluß für Beleuchtung(der funzt, wenn du das Licht einschaltest und das Radio ist nicht an, sonst merkst du keinen Unterscied), und dann noch ein Remoteausgang für elektr. Antenne oder Verstärker. Ich hab das gleiche Radio drin, weiß aber die Reihenfolge nicht mehr. Auf einer der beiden seiten, oben oder unten sind normalerweise kleine Symbole zu sehen. Wenns nicht soviel Aufwand wäre, würde ich meins rausbauen, lass es aber. Ich hoffe, du trägst es mir nicht nach.

Habe auch solche Abschirmungen drauf. Aber nicht, weil die Böcke nicht halten, sondern weil´s verchromt so schön aussieht.

[denk]oh oh er hat das böse Wort gesagt.[/denk]

schließe mich dem an: An Welle oder Tachoantrieb kann s nicht liegen, wenn die km stimmen. Ich würde sagen, bau den Tacho nochmal raus und wenn du nichts "siehst", dann nen anderen rein. Einzelne Tachos gibts ja nun ohne Probleme. Zur Not kannst auch einen von mir bekommen.

ich glaub sowas ähnliches hatten wir schon mal. Wenn ich mich recht erinner, gabs da vom Heiko ( Flodder) eine Aussage bezügl. der Kotflügel, wegen Schleifen o.ä. . Passt wohl nicht optimal. Besser mal die Suchfunze quälen.

schicke Farbe :daumen: Aber sonst muß ich dem Heiko zustimmen: Die Sitze sehen aus wie Super-GT.

den Super-GT gabs auch als 2,3er V6, mein Vater hat so einen. Die hatten dann noch spez Sitzstoffe bzw Farbe der Stoffe. Mein 2,0er R4 war auch einer. Hatte aber sonst nichts außergewöhnliches.

sowas hat Vor- und Nachteile. Zum einen hat man jetzt nicht mehr die Möglichkeit seinen Capri oder anderes als Youngtimer anzumelden.
Zum anderen gibts keine neuen Seelenverkäufer mehr.

ist aber auch nur in Verbindung mit Tiefer an VA zulässig.

@ Cosworth
warum ist das gerade für Wenigfahrer schädlich?

soviel mehr kostet es nicht. Also schütte ichs mit rein. Wenn mir dann doch irgendwann mal die Sitze weggebrannt sind, lags wenigstens nicht an 10 oder 20 €.

die Düsen bringen was. Mein Vater hat welche drin, seitdem sind die Löcher in der Stoßstange zu.

als Dateianhang ja. Aber du kannst die Bilder auch auf einen Server legen wenn du z.B bei Arcor oder so bist, und verlinkst die dann. Nennt sich Webspace oder so.

Ansonsten gebe ich Werner recht: der Grill jetzt sieht besser.

kannst du die Bilder auch noch etwas größer machen? Ich erkenn nicht viel.

jetzt in der kalten Jahreszeit sitzen die Leute eben eher vorm Rechner als vorm Lenkrad.
Du suchst nicht noch zufällig ne Tachoblende in Holzoptik, mit orig Radioausschnitt? :nixweiss:

oha, das klingt gewaltig. Kommt jetzt logischerweise die Frage nach der Motorisierung.

Müßte dann auch 5 Loch an der HA sein. Dann werden die Felgen interessant.

sollte auch anhand des Typenschildes zu erkennen sein. Geht es dir jetzt aber darum, zu wissen was es original mal war, oder was du jetzt drin hast?