Beiträge von keule

Willst du den komplett lackieren oder nur teilweise?

So, mal ein Bild gemacht. Da habe ich das Stück Draht nur „ geheftet“ und nicht durch geschoben. Aufpassen, dass du den Himmel nicht beschädigst, da dieser an der Blechfalz angeklebt ist.

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Bild muss ich morgen dran denken...

schneid dir ein paar dünne, saubere Schweißdrahtstücke, oder ähnliches.10cm lang reicht.

dann schiebst du eins nach dem anderen innen ,oben, mittig nach außen. Abstand etwa 1-2 cm. Achte darauf, den Himmel innen und den Lack außen nicht zu beschädigen.

Ich kann dir noch ein Bild machen, wenn´s Verständnisprobleme gibt. Wenn ich dran denke, noch heute. Oder andere User sind schneller.

dann viel Glück!

die T9 aus den späteren Scorpios oder Sierras mit V6 waren auch verstärkt-wohl aber nicht alle. Unter Umständen wurden defekte Getriebe im Austausch auch gleich gegen verstärkte gewechselt.

Es gibt auch im Forum aus 2018 einen Fred von ich glaube Don Crawallo. Da beschreibt er sehr ausführlich den Umbau bzw Verbesserungen am eigenen T9.

Das Erbe muss geklärt werden...

Oh, da hat sich jemand viel Arbeit gemacht.

Lade das Bild direkt hier hoch. Unten beim Antworten Button auf die Büroklammer klicken und dann das Bild von Rechner auswählen. Dann auswählen, ob orig oder Vorschau und dann einfügen.

Ich würde Vorschau wählen, damit es nicht immer ewig dauert.

Jetzt nochmal Prüfstand?

Der Temperatursensor hat ein konische Gewinde, eventuell geht's deshalb schwer.

Solche Sitze habe ich vor 3 oder 4 Jahren entsorgt, Eil keiner sie haben wollte. Waren nicht mehr die besten, aber für Reparaturzwecke als Teilespender o ä. noch brauchbar.

Ich glaube, er meint die zw Luftsammler und Ansaugbrücke, nicht zw Brücke und Block.

Kann auch ausführlicher sein...

Was zahlt man eigentlich für sowas?

Hallo Bernd,

Die besten Wünsche zum Geburtstag nach Buxtehude.

Wünsche dir viel Gesundheit, ein langes Leben und immer genug Sprit im Tank.

je nachdem, wieviel Wasser sich angesammelt hat, kann man auch etwas Spiritus zugeben. Das bindet das Wasser. So haben wir es zu DDR Zeiten mit´m Moped gemacht. Obs bei der KJet auch geht, weiß ich natürlich nicht.

bin am Überlegen, das in "Neue Mitglieder" zu verschieben. Weiß nur grad nicht, ob das jetzt eine Vorstellung ist?

Da der Verteiler raus war, würde ich alle Zündkabel einzeln prüfen, ob sie richtig gesteckt sind. Wenn der falsche OT erwischt wurde, täte er gar nicht zünden.

Also Zylinder 1 auf Zünd OT und dann 142536 stecken.