Es gibt eine Firma, würde hier schon mal erwähnt. Ist allerdings schon paar Jahre her. Typenschilder ab und an in der Bucht, oder aber auch hier bei den einschl bekannten.
Beiträge von keule
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da ist ja wieder die geballte Fachkompetenz am Werke.
Wundert mich, dass sie auf die Idee kommen, beide Zylinderbänke zu messen.
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Hallo Hans,
. Schicken Capri hast du.Das mit dem regen Austausch passt auch. Wir geben Antworten, du gibst Bier.
Nee, passt schon, wir helfen auch so.
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Kein Sprit drin?
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Bitte Satzzeichen nutzen!!
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Beim TÜV gewesen. 😃
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ja, der ist sicher nicht schlecht.
Aber mit Ruhm bekleckert haben die Kollegen sich auch nicht. Motor komplett überholt, aber den Vergaser nicht angefasst. Und dann keine neuen Dichtungen zum zusammen bauen.
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0928/545 sind die Nummern
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Fahre auch die Borg&Beck, seitdem der Andreas hier mal so freundlich war. Bin zufrieden bisher.
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Du kannst ja den Aufkleber schon mal vorm Schweißen aufkleben...
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Vielen Dank.
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Danke. Macht beim 2,8i an dieser Stelle auch Sinn, da ja auch der Ausgleichsbehälter dort sitzt.
Jetzt noch jemand mit Vergasermotor?
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Hallo Jürgen,
kannst du mal ein Bild reinstellen?
Danke
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Gelb rot bitte.
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Den Alltagscougar gewaschen, poliert und gewachst. Zu etwas muss ja die Quarantäne gut sein.
Und festgestellt, dass am Capri ein Fernscheinwerferglas gerissen ist. Muss ich wohl vorm TÜV noch machen.
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Frage an die Spezialisten:
Wo befand sich der Aufkleber für den Hinweis mit dem Kühlwasserzusatz?
Danke
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gibt es eine Teilenummer für die Adapter?
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Die Innenausstattung ist vom 3er, die Felgen sind Repros und die Chromleisten an den Radhäusern lassen auch nichts gutes vermuten.
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Da ich keine 45 habe, hab ichs verbaut. Allerdings nicht in einem so guten Zustand wie deines.