Beiträge von keule

Alles Gute zum Burzeltach!

Feiert mit Abstand und Anstand, aber dafür umso kräftiger! Bleibt gesund, auf dass wir uns alle mal wiedersehen.

der Farbton heißt Flieder.

MK4 Freunde

aber so wie es aussieht, gehst du jeden Morgen liebevoll über die Schraubenköpfe.

geht dann per PN weiter

er wird die Schneide vom Rasenmäher auf Hochglanz polieren...

Frontunfall?

der Umbau begann Ende 84. Erkennbar daran, dass auf dem Flansch vom Zylinderkopf zum Auspuff am 1 Zylinder oder 6 Zylinder ein "E" oder glaube ein "D" eingeschlagen ist.

Ich habe so einen , der stammt aus einem 2,8i Scorpio.

Der aus deinem Capri wird wohl nicht bleifrei sein-jedenfalls nicht original.

lieb gemeint. Der "Any" hat das auf seiner HP.

Hallo Thomas, Willkommen im Forum!

Viel Spaß hier und mit deinem Capri viel Erfolg!

das Teil baut aber sehr weit auf. Wenn da beim Essex genauso wenig Palatz ist, wie beim Köln V6, wird es mit der Spritpumpe nichts.

Hallo Edy!

Mal kurz zur Info: der Beitrag wird im nächsten Monat 15 Jahre alt.

Ich würde sagen, ein neues Thema aufmachen und um Hilfe bitten.

Zweiter Tipp: wir wissen alle gern, wem wir helfen und sind unheimlich neugierig. Dafür hat Achim extra eine Vorstellecke "Neue Mitglieder" eingerichtet.

Gruß Steffen

und übers Typenschild ?

wahrscheinlich sieht der Zollstock in Wahrheit jetzt noch viel schlechter aus..

Hallo Stefan,

willkommen im Forum. Sehr schicker Capri, den du da hast. Und mit den Ersatzteilen wäre ich vorsichtig. Wir haben hier doch ne relativ große Gemeinde hier.

Aber so wie der Wagen aussieht, brauchst du gar keine!

Gute Fahrt.

Wellendichtring hin. Wenn du es selbst machen willst, markiere die Mutter und zähl die Umdrehungen beim Lösen. Beim Zusammenbau kann das sehr wertvoll sein.

In der Suche findest du auch Hinweise, Geräusch vom Diff usw. eingeben.

Gott sei Dank habe ich keinen Porsche.

Aber mal im Ernst: Ich finde die Form, in der hier gerade im Fred gewarnt wird, sehr gut! Keine direkten Anschuldigungen, gute Hinweise worauf man achten sollte

Ich sag mal: Danke!

Hallo Ralf,

ein Herzlich Willkommen im Forum von mir. Schön, dass du einen gefunden hast, ruhig her mit den Bildern.

Und wenn du den Motor fährst, weißt du, dass du alles richtig gemacht hast.

Dem Motor an sich ist es egal, wo der her war, ob Granada oder Capri. Evtl sind die Motorhalter verschieden, es gab auch Unterschiede ob Servo oder normale Lenkung. Und bei den normalen Gußkrümmern bin ich mir auch nicht sicher, ob die alle gleich sind.

dazu haben wir ja auch die Vorstellecke.

Vielleicht erfahren wir da ja auch etwas über seine Fähigkeiten.