Beiträge von keule

Rep.-Satz Mengenteiler hier drücken. Der Hinweis stammt aus dem Hecktriebforum, dürfte die I- Fahrer interessieren.

Also brauchst du entweder ein paar orig Halter oder gleich ein paar "Innenkotflügel" vom 2,8i, damit du die Position der Halter von der A-Säule ermitteln kannst. ?

man kann den Zwischenschritt über den 2,3er gehen. Aber wie der Thomas Liebl auf seiner HP schon schreibt:

" nach Blut lecken kommt Blut saufen!"

Also den 2,0er fahren, solange er gut ist und nebenbei einen stärkeren aufbauen.

Alles Gute, bleib gesund!

Was rund, ist der schon 30?

Alles Gute, vor allem Gesundheit (wobei in dem Alter muß man schon VIEL Gesundheit sagen). Feier ordentlich und genieß die Zeit.

bitte einen entsprechenden Eintrag im Marktplatz erstellen, danke.

Nimm zur Not die alte nochmal. Die von MM sind meist zu dick, wenn man versucht, die einzubauen , bricht das Gehäuse. Wenn die alte nicht mehr 100% in Ordnung ist, was soll da passieren?

Willkommen im Forum!

was aber TÜV konform bleiben muss.

du wirst auf jeden Fall den Tacho angleichen müssen.

Hallo Ralf,

schick mir mal übers Forum eine E-Mail, dann ich dir per PDF ein Handbuch mailen.

frohes neues euch und euren Familien

stand kein Preis da.

grade gefunden RS

ja, das lohnt wirklich.

Kleiner Tipp: Dateianhänge lieber als "Vorschau" einfügen. So sehen wir alle ein kleineres Bild, welches bei Bedarf durch Anklicken dann vergrößert wird. Dies verkürzt die Ladezeit beim Lesen des Beitrags.

PS:

Zur Not kann ich das im Nachhinein auch machen.

Hallo Kai,

willkommen im Forum. Viel Erfolg und auch viel Spaß.

ich wünsche euch allen ein frohes Weihnachtsfest im Kreise eurer Familie.

Lasst euch nicht stressen und genießt die Zeit.

Gruß aus Spergau

Könnte es sein, dass nicht nur die Kolbenstange kürzer ist, sondern die Patrone auch und damit der Dämpfer selber?

mein blauer wurde auch als 2,0 OHC geboren. Super-GT mit diesen Sitzen und 5Gang.

Aber wir schweifen ab.

du brauchst da aber eine weiß-blaue !