Beiträge von keule

so, eben nochmal genau geschaut: Die verlinkten Radmuttern haben SW21. Ich habe den Verkäufer mal nach SW19 gefragt.

DANKE, der Link nach Ebay ist super.

Was das aufarbeiten angeht:

Ich habe meine originalen schon mal nach verchromen lassen. Die liefern eigentlich auch super Qualität. Aber gerade an den Kanten, wo dann der Radschlüssel drückt, platzt der Chrom.

Leider habe ich bisher noch keine Nuß mit Kunsstoffeinlage gesehen.

Wer da jetzt noch einen Tipp hat...

Hi zusammen!

Hat jemand schon Erfahrungen mit den Nachbauten der bei Motomobil angebotenen Radmuttern? Es geht mir um die Verchromte Version der RS-Muttern mit flacher U-Scheibe,

diese hier meine ich.

Qualität und Haltbarkeit des Chroms zum Beispiel.

Danke

Sikaflex und fertig, die klappern nie wieder.

als erstes müssen wir wissen, ob es Ausstellfenster sind.

Hallo Peter.

Für Kaufgesuche oder auch Verkäufe bitte den Marktplatz nutzen!

Ansonsten ist ein Beitrag in der Vorstellecke auch immer gern gesehen.

danke

frag doch mal nach einer kompletten Karosse.

die Dinger sind aufgesteckt, evtl verklebt. Mußt du dir evtl eine Abziehvorrichtung bauen. Ersatz für so etwas hat glaube der CCD im Angebot.

Ich hatte mir mal einen Maulschlüssel (könnte SW 10 gewesen sein) in den Schraubstock gespannt. Die Kunststoffmutter drüber gelegt und mit Hammer und Dorn durchgeschlagen. Da reichen aber keine 2 Hände, du brauchst Hilfe.

ja,wenn man sich einmal was vorgenommen hat...

Man braucht ja auch die richtige Größe beim Schraubstock.

hab den originalen verchromen lassen.

ich danke euch allen für die Glückwünsche.

und kann Timms weiter helfen?

Da kannst du ja auch anrufen.

bei Motomobil auch nichts?

Hallo ganz frischer!

Können wir dich auch beim Namen nennen?

Diesen kannst du uns gerne in der entsprechenden Vorstellungsecke mitteilen. Wir sind neugierig und wissen immer gern, wem wir helfen.

Zu deiner Frage:

Du meinst sicherlich den Zusammenbau vom SSD. Beschrieben ist der WHB vom Granada, habe ich hier auf Arbeit grad nicht zur Hand ✋.

Entweder dir Suche bemühen oder warten.

Heute Abend stehen die Chancen besser.

Zitat von Thomas Sutter

War so, glaub „ schlag verfahren“!

?Jörg = Zitat ist ergänzt!

Diskussion betrifft Thema schubstreben Auge und wst Anschweissauge-preise!

Bevor man auf wst rumhackt, selber selbstständig sein, werden .

Tatsache ist, egal ob hier erwünscht oder nicht; das verdammte Gejammer killt bei euch die, welche eigentlich wichtig wären und seit Jahren (!!!!) sich engagieren für die Allgemeinheit...

L...l, w...de, br......er,

Amen

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Erwünscht oder nicht, meine Antwort bezog sich nur darauf, nicht den Beitrag voll zuspammen.

Ansonsten bin ich deiner Meinung. Wer sich heutzutage noch hinstellt, und sich mit unsern alten "Karren" beschäftigt, sollte eher gelobt als verteufelt werden.
Sachliche Kritik ist zB okay, aber bei Nachfertigungen kann man den Hersteller auch mal ruhig drauf hinweisen. Leider wird allzu oft nur im Netz auf schlechte Qualität hingewiesen, anstatt dem Anbieter die Chance auf Besserung zu geben.

Ich habe die Löcher in der Heckklappe mit den Stöpseln verschlossen, sonst läuft im Sommer immer das Elaskon raus...

hast du bitte ein Bild von denStöpseln?

bevor das jetzt eine Preisdisskussion wird bitte an das Thema denken.

Danke

Zitat von Thomas Sutter

Minus 19

Minus 38

Etc, schon klar

Aber 8 und 10 Zoll mit jeweils minus 19

Muss nicht heissen, dass beide dieselbe Spur noch haben

Doch, denn die Einpresstiefe ist der Abstand zwischen Felgenmitte und Anschraubfläche. Egal, ob 8j oder 10j, Mitte ist Mitte. Bei gleicher ET kommt die Felge nicht nur weiter raus, sie geht auch weiter rein.