das ist jetzt die Frage: wie genau hast du vorher geschaut?
Beim Vater wars mal ne Blattfeder hinten, die eine Seite höher legte.
das ist jetzt die Frage: wie genau hast du vorher geschaut?
Beim Vater wars mal ne Blattfeder hinten, die eine Seite höher legte.
alle Schrauben erst fest gezogen, als der Wagen auf den Rädern stand?
Wo und wie hast du gemessen? Spiegelkante, oder Abstand Kotflügel oder wo?
...Ne Keule,
Capri BJ 84 benötigt kleine Scheibe mit breiter Dichtung. Das war ja auch stimmig - die alte Dichtung war einfach nur Mist!...
Gruß Andreas
vorausgesetzt, die Scheibe ist noch die originale.
Ich selber habe eine neue Scheibe mit alter Dichtung drin. Die ist dicht. Eingebaut habe ich sie selber, unter Mithilfe vom ehem. Kollegen meines Vaters-Karosseriebauer.
und der Rest ist Mathematik. ?
das ist wie immer ne Frage des Prüfers. Am besten vorher mal fragen.
ja, aber nicht das der Thomas dann kommt, und ihm den Wagen abkauft... ![]()
hast du in deinem Fuhrpark auch einen Capri mit den Maxxis?
in der Juli Autobild Klassik sind sowohl Dunlop als auch Vredestein getestet worden. War glaube auch leichter Vorteil im Nass für den Vredestein. Von daher für mich zumindest kein Grund zum Dunlop zu wechseln. Leider wurden die Maxxis da nicht mit getestet.
Christian, warum sollte der Capri das nicht durchhalten?
Ansonsten: Abzelten.
Ich liebäugle mit Pirelli CN36 (Tüte Chips aufmach).
gibts die Pirelli in 205/60-13 ?
die Maxxis kosten die Hälfte, ob sichs lohnt, ist die andere Frage.
Hallo zusammen.
Da der letzte echte Reifenfred auch schon wieder etwas her ist, mach ich mal nen neuen auf.
Hintergrund der Geschichte ist folgender: Im linken Vorderrad beim Capri hat sich an der Schulter ein Stein eingenistet. Nicht reparabel die Sache, kann man nicht flicken. Ich fahre aktuell die Vredestein Sprint Classic und bin auch echt zufrieden. Abrollgeräusch, Fahrverhalten bei Nässe usw alles passt.
Nur der Preis ist im Vergleich zu 2017 gestiegen. Ca 130,-€ kostet jetzt einer. Der Hersteller Maxxis hat mit dem neunen Mecotra 3 einen Reifen, der im ADAC-Test bei den 185ern nicht soo schlecht war.
Preislich verlockend, aber sind sie es wert oder doch nicht. Frage:
Wer hat die Maxxis Mecotra, nicht die MA-501 ! und idealerweise auf einen identischen Capri die vredestein und kann berichten?
Wäre super, Danke.
(und jetzt Popcorn raus und zurücklehnen).![]()
Ja, den Höhenschlag kann man nicht "wegwuchten". Was man versuchen kann: das Rad um einen Radbolzen versetzt montieren und mal zum Vergleich fahren.
4 Versuche pro Rad gibt's.
Bei mir hat´s geholfen. Aber nur beim Alltagsauto.
ja. Zumindest habe ich viele Leute mit Kamera gesehen.
ja, der Thomas ist kein Unbekannter ![]()