Beiträge von keule
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bei dem in den Kleinanzeigen sind doch keine Aufkleber.

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ja. Und du brauchst etwas Petroleum zur Schmierung.
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da wurde auch am Hubraum gespart

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nicht schlecht. Und die gesparten 5kg von der Dachdämmung machst du woanders bestimmt wieder wett.

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dafür braucht man jetzt einen Prospekt aus dem Jahr 79. Der Tankdeckel ist okay, an meinem 84er steht das auch drauf.
Die Sitze stimmmen wohl auch von der Form her. Ich habe mal einen 82er 1,6er geschlachtet, der hatte auch die einfachen Sitze mit mittlerer Strebe an der Kopfstütze. Und ob es die breiten Zierleisten schon 79 zu ordern gab, weiß ich nicht. Hinfahren und nach Matching Numbers schauen. Oder den Verkäufer direkt fragen. Vielleicht ist er ja auch hier?
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eigentlich ändert sich hier nur jeweils D2 und D3. Jedes Maß erhöht sich um 2mm !
1.Lager innen 43,9 außen 47
2.Lager innen 43,5 außen 46,7
3. Lager innen 43,1 außen 46,3
4. Lager innen 42,7 außen 46
Die Angaben habe ich aus dem WHB vom Scorpio, der die große NW hat. Dort steht zum einen jeweils der Lagerdurchmesser der NW, als auch der Bohrungsdurchmesser des Lagersitzes im Block. Vergleichen kann man die Angaben sicher auch mit dem WHB vom Granada 82`, das ich leider grad nicht finden kann.
Diese Angaben ohne Gewehr.
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die müssen andere G-Kräfte aushalten.

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was das Lackieren angeht, da wird es wohl auch nicht einfacher. Welcher Lackierer tut sich diese Arbeit denn noch an, wenn man mit 5 Stoßstangen fast das gleiche Geld verdient?
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macht das der Focus nicht über die Radsensoren, welche auch für ABS und ASR zuständig sind?
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Marktwert.
Das was jemand bereit ist auszugeben, für etwas was grad auf dem Markt ist.
Da ist mir egal, was irgendwelche Zeitungen schreiben.
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willkommen im Forum, viel Spaß mit dem Capri. ?
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Ja, und der könnte unterschiedlich sein.
Wenn ich dran denke, schau ich mal im Fich.
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hinter der Glocke: hast du ein verstärktes T9?
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ist doch sicher nur für die Optik, oder fährst du jetzt bei Regen?

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hier, bei you tube:
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Wobei wir hier ganz klar darauf hinweisen, dass so etwas illegal ist!
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Nimm die Teile von Tommi und wechsel die Versicherung. Welcher Capri hat heute noch echte Matching Numbers .Ein AT Motor ist nun echt kein Grund zum heulen.
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ich glaube mit nacharbeiten sind die Kotflügel gemeint...


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die Länge der Briden hängt auch davon ab, ob du Einblatt oder Mehrblatt-Federn hast.