Beiträge von keule

nicht einfach nur ne scharfe Nockenwelle nehmen. Die muss zum Rest passen. Wenn zu scharf, dann säuft er nur und läuft bescheiden. Wenn nur um Beschleunigung geht und nicht um Vmax, dann ne HA vom 2,0 mit 3,44er Diff.

schau mal in den Kolben rein.Da steht evtl ne Nummer drin.

richtig, weil leider das genaue Einstellen nicht beschrieben steht.

Mir geht´s nicht um den schweren Ventiltrieb, sondern um den erhöhten Verschleiß der Nockenwelle. Dann lieber paar PS weniger und dafür mehr haltbar.

das Thermostat regelt im Normalfall, also nicht im Stau, die Betriebstemperatur des Motors. Und da ist es ein Unterschied, ob 82 oder 95.

das mag sein. Aber im Normalfall soll es der Ventiltrieb eher leichter als schwerer haben. Und im Gegensatz zum R4 ist beim V6 ne Nockenwelle nicht eben schnell getauscht.

ja, 82°C oder 85°C.

Schau dir auch die neue Dichtung an. Meistens ist der Gummiring zu dick. Beim Versuch, das Gehäuse anzuziehen und bis ran zu bekommen ist der dicke Ring dann hinterlich. Da macht´s Knack und dein Gehäuse ist gebrochen.

bei mir wäre die schnellste Strecke 256km. Also 2,5h.

du musst den Capri nur so polieren, dass er ordentlich glänzt. Das reicht...

Ich schätze Tachowelle tauschen. Aber frag bei MM mal nach, möglicherweise wissen die nicht, dass es nicht passt.

Halon ist seit paar Jahren verboten, habe hier mal kurz was gegockelt:

https://www.phoenixfeuerschutz.de/2013/07/halon-…mittel-zum.html

Reklamation. Dumm nur, dass es jetzt Saisonbeginn ist.

ein ehemaliger Kollege hatte an seinem Golf starke Magnete hinter die Stoßi geklebt. Da dran dann von vorn die Schilder. Fragt aber nicht, was für Magnete das waren...

am Sonntag. Hm. Bin Tags zuvor zum Junggesellenabschied.

und dann noch Cabri geschrieben.

das kann ich dir leider so nicht sagen. War im Jahre 2016 oder noch eher. Da finde ich nichts mehr im Ebaykonto.

Unter der Suche gibt's einen Beitrag Beleuchtung der Instrumente. Da hat der Axel ( Caprinaut ) Superflux LED eingebaut.

Hier mal der Link: beleuchtung der instrumente

Bei weiteren Fragen dann den Axel löchern...

Ansonsten kann ich nur so eine LED mal rausbauen und ein Foto machen.

dann sind es die falschen. Meine lassen sich dimmen.

Hallo Alban,

ich habe mir in der Bucht ein OBD Bluetooth geholt. Dazu gabs die Software für Android, ios und PC .

So etwas in der Art: https://www.ebay.de/itm/Bluetooth-…at/192271883377 .

Als App war Torque dabei, zum Löschen von Codes ist FORscan aber besser. Diese kostet einmalig paar Euro.

weiter suchen. Der Jürgen ( Capri 738 ) hatte mal von seinem Umbau berichtet und auch direkt einen Artikel in der Bucht verlinkt.

Die LEDs gehen knapp rein, die Öffnung im Tacho ist etwas eng. Vor dem Einbau prüfen, ob alle LEDs richtig herum drin stecken!

seh ich auch so.