Beiträge von keule

es öffnet nach vorn. Drehen kannst du es, wie du willst. Achte auf die Dichtung, diese ist in den meisten Fällen zu dick. Wenn du versuchst, das Gehäuse anzuziehen, machts knack. Dann lieber die alte Dichtung nehmen. Zum Thema Anzeige: Spannungskonstanthalter, mal suchen.

der 2.3er wurde auch nicht aufgebohrt, sondern gestroket.Die Bohrung ist gleich, der Hub anders.

da du den wohl auf deinem "neuen" 2,3er aufbauen willst, würde ich ihn lieber erstmal fettiger stellen.

die Anpassung muß stimmen-nach dem Einfahren. Aber warum macht die Werkstatt eigentlich einen Leistungstest ohne Auftrag? Wenn der Motor dabei hochgeht, heißt es der Liebl hat schlecht gearbeitet.

Den 38er halte ich für überflüssig. Selbst ein normaler 2,8er kommt mit nem 35er aus-richtig bedüst. Da hättest lieber dem Thomas den 35er Vergaser gleich noch mitgegeben.

der DZM geht falsch. Bei 5500/min bist du mit etwa 160km/h unterwegs. Bei 120 km/h hast du etwa 4000/min.

Wie du selbst schon schreibst , ist der Beitrag schon etwas älter...

andere Frage:

Was für ein Getriebe, was für eine HA-Übersetzung, was für eine Reifengröße fährt dein Freund auf diesem Capri?

es gibt doch Stroboskoplampen mit Drehzahlmesser. Mal so eine probieren?

was für einen Motor, also 4 oder 6 Zylinder hast du, und was ist es für ein DZM ? Das muß schon zusammen passen.

Willkommen im Forum!

Schicker Capri und viel Spaß hier.

Gut ,gehen wir zurück zum Thema Getriebe.

nen Tacho hätte ich...

Tachowelle noch drin und nicht rund?

Viel Erfolg, und mach bitte Qualität vor Quantität

Hallo Helge. Willkommen im Forum!

Zu deinem Problem : es gibt im Forum verschiedene Beiträge die auch die Fehlersuche bei der Einspritzung beschreiben. Da mal suchen. Ansonsten ist es wegen der Übersicht evtl besser, noch ein neues Thema zu u eröffnen.

ich habe sie per Hand gewaschen bzw waschen lassen. Maschine war mir zu riskant.

Dann hat sie ein Sattler wieder aufgepolstert. Leider ist der gute im letzten Jahr von uns gegangen.

ich habe dem vredestein auf ner 7er und bin zufrieden.

ich hab die komplette ABE Liste zuhause , da kann ich heute Abend mal schauen.

Thomas, das hätten wir super am letzten WE beschwatzen können.

Ansonsten ist der Beitrag vom Thomas (Don Krawallo ) sehr informativ.

Glaskugel sagt T9 an nem KölnV6.

Haltbarer wäre da das MT75 mit mechanischem Tachoantrieb.