Beiträge von Enzo

ja das kommt natürlich auf den wagen an. ich versteh was du meinst. aber ich hab halt ne serienkarosse, sprich unveränderte radläufe, und da komm ich mit dem 235/50 super hin, hatte das mit nem entsprechenden testobjekt mal ausprobiert. mit den 60ern hätte ich große schwierigkeiten bekommen und bräuchte womöglich noch nen lenkbegrenzer, ne danke...bei mir schrappt nix und ich kann voll einschlagen. wenn ich mich recht entsinne, hast du ja ne verbreiterte karosse, da kann ich das verstehen.

ich hab hier auch noch meine bisherigen 205/60, die werd ich vielleicht mal aus spaß auf eine Felgen spannen und mal schaun wie das ist, bis ich die yokohama kauf. momentan ist das leider noch nciht drin... :O mein reifenhändler des vertrauen ist aber schon eingeweiht

gruß enzo :daumen:

235/50 Yokohama, überhaupt kein problem und bezahlbar.. alles nich so wild :prost:

so! man glaubts kaum, aber ich habe jetz auch BBS E30! isset nich schöön?!?! :]
habe vorne wie hinten 9x13, anders als erwartet. denn die innenschalen sind 3" und die außen sind 6", das steht gut raus..die 5er außenschale war schon granzwertig, naja mal schaun was mein freundlicher fachmann an der eintragungsschreibmaschine zu berichten vermag. ich bin jedenfalls stolz, neue superfelgen in topzustand zu nem unschlagbaren preis bekommen zu haben! dafür gibts normalerweise gradmal einen stern

gruß enzo :sonne:

jo vielen dank auf jeden fall für die fotos! sher gut geschossen, konnte man ne menge sehn! ich schau mal wie es weitergeht! wenn sich was ergibt werd ichs kund geben, bis dann enzo :sonne:

alles klar dann warte ich ma

bleibt jetz noch die preisfrage zu klären also einfach ne obergrenze des vertretbaren. ich weiß nicht wie die gehandelt werden weil ich mich nie dafür interessiert hab, iht wisst das bestimmt besser.

enzo :sonne:

hi essex!
ja hört sich ja gut an. ich gehe jetzt mal davon aus, dass dein capri auch die serienkotflügel hat sonst würds ja keinen sinn machen. tiefergelegt ist meiner nicht. habe das 2,8i fahrwerk drin ,sonst nichts. werde ihn noch tiefer legen, da ich rennsportfedern für hinten habe, vorn werd ich dann nachkommen aber nur soweit wie erforderlich, möchte den wagen ja schließlich benutzen können.
könntest du mir eventuell fotos von deinen schicken? also wie sich das ganze im radlauf so verhält? wär ne riesen nummer, dann könnte ich mir das mal vorstellen wie es bei mir aussehn könnte.

vielen dank trotzdem schonmal! enzo :sonne:

Hallo liebe leute!
ich greife das Thema BS E30 nochmal auf, da ich jmd kennen gelernt habe, der capriteile verkaufen will und einen satz in gutem zustand liegen hat. ich bin sehr daran interessiert, da sie auf meinem bestimmt sehr gut aussehn würden. hab wohl 2 fragen an erfahrene leute:
1) es sind 2 8x13 felgen und 2 9x13. das ist ne ganze menge. bekomme ich die in meinen 2er capri noch rein wenn ich die radläufe von innen bördel? bei capri74 (s.oben) waren die felgen kleiner.. ich werde dann wohl die 5´ schalen ausen haben nur weiß ich halt nicht ob ich an stoßdämpfer oder so komme. falls dies der fall sein sollte, kann ich mir dann mit distanzscheiben an der nabe helfen oder komm ich dann zu weit raus? die meisten fahren 235/60, die es aber bekanntlich nicht mehr gibt. angenommen ich nehm 235/50 (yokohama oder so), dann müsste ich doch mehr platz haben beim radeinschlag, sehe ich richtig oder?wäre interessant zu wissen wie das in wirklichkeit aussieht, falls jemand diese kombination fährt. hab aber auch noch reichlich sehr gute 205/60 da, könnte ich die noch auf die 8er felgen ziehen? bei der 9er wirds wohl zu viel..

2) und die lieblingsfrage: was kann man für den satz bezahlen? die innenschalen und sterne sind gestrahlt und grundiert. ausénschalen brauchen nur poliert werden. schrauben sind neue dabei, sowie brandneue nabenkappen! deren anblick hat mich umgeworfen! also mal eine realistische zahl wäre hilfreich, da ich nich zu viel bezahlen kann, hab schließlich nich wirklich das budget..alte 235/60 pirelli hat er wohl auch noch(zum stehn reichen die ja..)

ich danke allen schon mal ganz herzlichen für hilfestellung und tips :anbet:
enzo :cool:

also ich muss schon sagen es artet hier manchmal in richtungen aus, die ich nich mehr ganz nachvollziehen kann bzw kein verständnis mehr für hab. wie bernd schon sagt: mal ehrlich drüber nachdenken was sonst mit den autos passieren würde!
hättet ihr vorher im TV gesehn, wie die autos aussahen, die die teams gekauft haben um sie rennfähig zu machen, hättet ihr euch drüber ausgelassen wie bescheuert die seien so einen schrott zu verwenden! die autos sind einfach fertig wenn sie dazu verbraten werden! oder meint ihr allen ernstes die geben noch viel geld aus für museumsfahrzeuge um sie dann platt zu fahren?? auch wenn sie es könnten, aber das is wohl vollkommener schwachsinn!
ich fands geil, dass capris dabei waren! schließlich haben die sich damals schon mit kadett, scirocco etc rumschlagen können. wenn jetz kein capri dabei gewesen wäre, würde das so aussehn, als hätten sie damals alle verloren! shaggy hatte meiner meinung nach den ingesamt kaputtesten wagen von allen und hat seeehr lange durchgehalten! der stabi vorne war schon lange weg und die vorderräder schlabberten nur noch rum, er ist trotzdem gefahren! das hat kein anderes auto gemacht! also seid mal stolz ein solch potentes auto auch zu besitzen!
wie viele capris sind eigentlich in den letzten sagen wir mal 30 jahren in irgendwelchen straßengräben oder sonstigem gelanget?? ich glaube mehr als 2 und das hat keinen spaß gemacht!auch die capris, die ich schon auf schrottplätzen gesehn hab und plötzlich weg waren, hatten keinen ehrenvoll tod!
nörgeln kann jeder aber mal reallistisch die sache zu sehn scheint schwer zu fallen. das ist das, was mir dazu einfallt. ich hatte jedenfalls nen geilen abend gestern!

gruß enzo :cool:

ja geil! vielleicht sehn wir uns ja. einmal laut lachen bernd, dann find ich dich
ich weiß jetz gar nich welche plätze wir haben, die karten liegen bei vera..naja ma schaun. ich sach ma einfach bis moin un viel spaß :prost:

hi bernd! schnapp dir doch die gelbe IIer karosse bei ebay. aber den auspuff steuerste bitte meinem kleinen IIerchen zu ja :anbet: danke :daumen:

Geil! den werd ich mir dann mal anschaun :cool: bin mit ner freundin da

also 77 isser eingebaut worden, ich denk ma dann wird der auch von 77 sein. ist auf jeden fall mein originaler!

"Der Checker"
wenn ich dat schon hör! :kotz:
...

hab gesehn wie der nen käfer aussuchen sollte. ich hab umgeschaltet! un das heißt schon was, wenn ein mann DMAX wegzappt!

KUND.-Nummer: (-leer-)
GRÖßE: 3LD - 305 13.
ATL-NR: 77 658 0080
AUSF-NR: 5222 970 3096

hallo?!?!!?
meine freundin IST DER CAPRI! :anbet: :anbet: :anbet:

quatsch cool bleiben.. :grins2: ich hat einma meine beste freundin im auto. da isser direkt kaput gegangen..frauen in meinem capri bringen scheinbar unglück.
hab schon viele kennengelernt, aber wenns was werden soll muss die "das mit dem auto" auf jeden fall akzeptieren und schön ist natürlich, wenn sie den wagen selbst cool findet. eine hatte mir mal gesagt, dass die so gar nich auf meine autos steht, das ginge ja wohl mal gar nich (selber nen Mini Cooper S Cabrio von vaddern bekommen...)
aber das kann man nicht verlangen, jeder hat seinen geschmack und ich habe gefühle für einen menschen. ein auto ist vielleicht doch noch ein ganz klein bisschen anders...auch wenn ich sage es ist alles für mich

aber was ich noch loswerden wollte: ich steh überhaupt nich auf frauen, die schneller nen motor ausgebaut haben als ich gucken, staunen etc ja, aber ölige finger muss sie nicht haben

in diesem sinne :sonne:

und sascha: ich drück dir die daumen

wer mein auto kennt, hat wahrscheinlich auch noch meine anlage im hinterkopf
ich hab den größten teil des kofferraums in eine Basskiste verwandelt gehabt. eine kiste, die sich an die rücksitze anpasst und einen cm anstand zur scheibe hat. nach hinten gerichtet 2 38er bässe, oben drauf hab ich parallel zur scheibe 2 muschelartige körper auf kunststoff geformt, in die ich lautsprecher für mittel- und hochton geschraubt hab. genau dazwischen die endstufe. heißt alles zusammen in einem paket. der hintergedanke war, dass ich das teil schnell rausnehmen kann, wenn ich mal platz brauche. dazu musste ich nur 3 kabel abbschrauben (+, -, remote) und die chinchstecker abziehen, fertig. aus edelstahlt noch ein paar schöne griffe gemacht, denn das ding liegt schwer auf der achse..
radio vorn untern sitz, somit sieht man nichts davon im auto. alle kabel unterm teppich. mit einer mp3 cd/dvd oder angeschlossenem mp3 player braucht man nur einmal anmachen und das ganze läuft ewig. fernbedienung war auch bei radio dabei.
alles in allem keine 200 euro! ( ich muss nunmal sparen, aber wie man sieht es geht :daumen:)

grüße enzo

57,in meinem Alter hoffentlich OK. näcshtes jahr nach dem Abi hol ich auch ne menge nach. aber höchstleistung in Technik un Verbotenes

Hi Thomas,
hab dir ne mail geschrieben

Grüße Enzo

ich war die tage auch noch auf deren seite wegen meinem.. falls ich in deutschland nichts günstigeres auftreiben kann, würde ich darauf zurückgreifen. dann wäre es vllt sinnvoll, wenn noch jmd vor hat zu bestellen, ne sammelbestellung spart meistens versandkosten.
(ich brauch ne seitenwand hi re 74´, tür rechts, Bsäule re. vllt hats ja jmd hier, aber ich bin nicht rockefeller. 550 euro nur für ne seitenwand kann ich nich berappen..)

ich auch=)
bin grad in münster bei ner freundin angekommen, die so nett ist und mir ihre wohnung diese nacht zur verfügung stellt. aber mit dem capri komm ich nicht, ich denke die meisten wissen noch warum...
ich hoffe ich werde morgen mal kontakte knüpfen können, was die teilebeschaffung für meinen unfall angeht: seitenwand rechts, tür, B-säule, zierleisten mit clips..vielleicht kann mir der ein oder andere ja direkt helfen. Würde mich freuen, da ich meinen capri echt vermisse..
Ansonsten würd ich sagen: bis morgen! Hoffentlich ist das wetter auch so schön wie heut :sonne:

Enzo