Beiträge von Jean

  • Umrüstung auf TSZ

    Hi Cosworth,Danke für die Info..bin jetzt aber leider noch verwirrter.Vielleicht sollte ich noch dazu sagen das die komplette Anlage aus einem Granada 2,8 Vergaser rausgemacht hatte.Also kein Einspritzer.Wenn ich das richtig verstehe sind die Steuergeräte gleich aber die Programmierung/Software unterschiedlich?..Und ggf. die Unterdruckdose?
    Wenn ja gibt es da an den offensichtlich unterschiedlichen Dosen ein Erkennungsmerkmal?Farbcodierung etc.?

    Info wäre hilfreich.Danke und Gruss Jean

  • Umrüstung auf TSZ

    Hallo,
    Wenn ich das richtig verstanden habe hat der 2,8er eine andere Unterdruckdose aber das gleiche Steuergerät?Bitte Info. Gruss Jean

    P.S. Habe seit sechs Wochen Theater mit dem mech. Zündverteiler und wollte dies dadurch nun beheben.Habe ich jetzt den Teufel mit dem Beelzebub ausgetrieben.?BitteInfo...werde immer frustrierter....

  • Umrüstung auf TSZ

    Hallo,
    Welcher Generator mit welcher Leistung empfiehlt sich bei Umrüstung auf Granada Transisitorzündung?
    Welche Stärke hatte die beim 2,8i?Bitte Info inwiefern da ein mit 55A reicht oder besser stärker sein sollte.Gruss Jean

  • Hallo: Ein "Ösi" ist da !

    Hallo Franz,
    Da hast Du jetzt alle zusammen,den Capri Injection plus fahrbares Ersatzteillager :lol: ...war nur Spass...habe mir vor zwei Jahren selbst einen "Ersthand/Rentnergepflegten" Xr4i angesehen,vorort entpuppte sich das Teil als grausame Grotte,da konntest Du am Schweller einen Baseballschläger quer durchreichen...Rostschutz war seinerzeit wohl kein Thema..kannst Dich glücklcih schätzen mit dem seltenen Sechszylinder "Dornröschen" :D
    Gruss Jean

  • Escort bei Autoscout

    Hi,Escort Mk2 RS Special sind in etwa so häufig zu finden wie die Capri Mk3 30RS/Special aber ich kann mir nicht vorstellen das solche Preise erzeilt werden...aber schön original ist Dieser Escort allemal.Gruss Jean

  • Dichtungspaste oder nicht ?

    Hi,Bitte spatrsam Dichtmasse bei den Übergängen vom Block/Zylinderkopf vorne und hinten aufbringen.Falls es noch eine sog NewOldStock Dichtung also komplett Kork ist würde ich um die Kühlerwasserkanäle ebenfalls etwas Dichtmasse aufbringen.Ich habe bei meiner Ansaugkopfdichtung (2,3er) nur vorne und hinten an den Übergaängen vom Block zum ZKopf etwas aufgebracht da die Dichtung zu den Wasserkanälen vorgummiert und so dick schien das da nichts daneben geht.Bitte beachten Anzugsreihenfolge und Stufen der Muttern und Schrauben des Ansaugkopfes.Gruss Jean

  • Tacho oder Tachowelle verreckt?

    Hi,Nach einem Nachmittag voll Spass habe ich jetzt eine andere Welle drin (Ritzel im Getriebe noch top)jetzt wackelt das Ding zwar wie ein Pferdeschwanz aber er zeigt zumindest was an.Alte Welle hast Du nichtmal mehr mitder Zange gedreht gebracht...Dafür hat sich jetzt wohl meine Kupplung oder mein Getriebe verabschiedet bin auf der Rückfahrt genau drei Kilometer weit gekommen und dann hat sich mein Anlasser verabschiedet beim Anziehen hat er nach ein paar Metern nur noch der Motor /Getriebe grob geruckelt und anschliessend wieder Sendepause.Dieses Jahr zickt die Diva besonders herum es ist zum K.....upplungerneuern?Gruss Jean

  • Tacho oder Tachowelle verreckt?

    Hallo Capri Gemeinde,
    Da ich nun etwas ratlos bin hier meine Frage:Kommt es vor das die "Vierkant" Aufnahme im Tacho sich rund scheuert und die Welle dann drehen kann wie Sie will aber den Tacho trotzdem nicht zum ausschlagen bringt?Oder ist eher die Tachowelle das Verschleissteil?Diese habe ich vor ~vier Jahren gewechselt,ab da ich sicher seitdem keine 10Tkm gefahren bin glaube ich nicht das die Welle defekt ist. Der Vierkant der Welle ist Cockpitseitig noch gut erhalten der Tacho lässt sich (im ausgebauten Zustand ,wenn man an der Rückseite dreht auch)von Hand auch zum Ausschlag bewegen und ich habe beim Wiedereinbau der Welle auch darauf geachtet das Die Kunststoffkupplung satt einrastet,aber der Tacho schlägt trotzdem nicht aus.Werde wohl zum dritten Mal Alles zerlegen dürfen :kopfschlag:
    Bitte info über Eure Erfahrungen.
    Kann der Tacho kaputtgehen wenn ich um die Welle getriebeseitig zu prüfen die Bohrmaschine versehentlich "verkehrt" herum laufen lasse?
    Möchte mir den erneuten Einbau sparen da dies alleine schon eine richtig sch....öne Arbeit war.

    Bitte Info.Gruss Jean

  • Preisgestaltung Capri 1

    Hi,
    Im aktuellen Motor Klassik steht momentan einer kurzer Bericht über ein Angebot:Capri V4 1300 47Tkm ,teilrestauriert für 7400€
    Das wäre mir dann doch etwas zu viel selbst wenn der top wäre.....Gruss Jean

  • Instrument funktioniert nicht

    Hallo,ist Euch schonmal der Tacho im Kombi verreckt.Hatte das Komi kürzlich rausgemacht,da nach dem ziemlich langen Winterschlaf der Tacho nicht mehr ging.DurchDrehen an dem rückseitigen Teil des Tachos kann man den Zeiger zum Ausschlag bringen,aber bei aufgesteckter Welle tut sich da trotzdem nichts.Leider musste ich festtstellen das nach all den Jahren sich die gedruckte Schaltung/Leiterbahn auch langsam auflöst.Ist eine sch....öne Arbeit das ganze Cockpit zu zerlegen um da ranzukommen.Werde das vermutlich zum zweiten Mal mit komplett anderem Kombi austesten.Bitte um Erfahrungswerte.Gruss Jean

  • Schlimm!!

    Hi...dazu kann man eigentlich nur sagen,in einem Land in dem die Einwohner Ihre Pommes am liebsten mit Essig essen und panierte in Fett ausgebackene Mars/Schokoriegel zu den Delikatessen zählen, kann einen "SOWAS" nicht mehr schocken.Ich finde den Mk2 vergewaltigt.Ich kann mich jedoch an den zwar nicht ganz so grauslichen, jedoch auch sehr eigenwilligen "Streitwagen" vor ein paar Wochen erinnern...Gruss Jean

    P.S.Das Ding hat was von Papamobil,nur wann kommt der Papst mal ins protestantische England?

  • fremede Sitze

    Hi,Im Capri "S" waren Recaro Sitze eingebaut Typ LS.Diese waren seinerzeit auch im Manta B oder in diversen anderen Fahrzeugen.Im Prinzip musst Du nur die Sitzschienen von den Sitzen entfernen Dir die Masse notieren z.Bsp. wie weit Diese ausseinanderstehen etc. und damit zum Schrottplatz Deines Vetrauens gehen und gucken ob du da was Passendes findest.Habe so schon einen guterhaltenen Recaro Sitz aus einem Kadett (Modell84-92) "Passend" gemacht.Dessen Sitzschienen habe ich dort gelassen.Kostenpunkt 20E.
    Mit etwas Glück kann man sowas auch auf dem Sperrmüll oder Flohmarkt finden.
    P.S. Alleine die Originalsitzschienen für einen Recarositz für den Capri kosten ~170€,für das Geld kann man schon mal ein bisschen suchen ;)

    Viel Spass beim Suchen
    Jean