Beiträge von SuperInjector

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Original von Reini
Obwohl 30 Km/h Überschreitung innerorts (auf Euro komm raus) sind auch nicht schlecht.

Also in Braunschweig auf dem Ring , auf breiten Alleen oder Ausfallstraßen wird generell so zwischen 70 und 80 gefahren, obwohl nur 50 erlaubt sind. Wer sich da ans Tempolimit hält, wird zum Verkehrshindernis.....

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Hast mal ein Bild von Deiner Sattelkupplung. Sieht bestimmt witzig aus auf dem Scorpio. Kann man auf dem Bild gar nicht so erkennen...

Ist unter dem Kofferraumdeckel. Den mach ich natürlich nur hoch, wenn ich 'n Hänger dran hab....

:cool:

Ou ja, besser is das. Ich muss die Strecke demnächst sowieso nochmal abfahren, denn anscheinend habe ich irgendwo meinen Anhänger verloren. Und meine Hängerkupplung wohl noch gleich mit.

Nein, das passt schon - leider. Erstens kann ich mich noch genau dran erinnern, Zweitens haben die mir gleich 4 (!!!) Fotos mitgeschickt:

Brustbild, Portrait, Kennzeichenvergrößerung, Anzeige des Messgerätes.

Ja, da bekomme ich wenigstens was für mein Geld. Im Norden sind wir halt nicht so geizig wie die im Süden. Und Montag werde ich mich gleich mal mit dem Wisch zu unserem StVA begeben und 'ne LKW-Zulassung beantragen.

Nachdem ich ja neulich so über die Mautprellenden Trucker gemotzt habe, die die Landstrassen verstopfen, habe ich jetzt meine "Quittung" bekommen:

Mein Scorpio ist jetzt offiziell 'ne Sattelzugmaschine mit Anhänger.

Pöh ...

In Anlehnung an einen anderen Thread:

Wenn an den Tankstellen der Benzinhahn endgültig zugeht, dann habe ich wenigstens immer noch 'nen randvollen Tank und ihr dürft aus euren TDCi's neidvoll zusehen, wie der letzte Capri Seine Bahn zieht....

Ich hab ja schon viel hässliche Umbauten gesehen, aber DAS ist wirklich die Krönung. Bei dem Geschmack möchte ich wetten, der Besitzer isst auch gerne Pizza mit Sardellen und Gummibärchen drauf....

Mir ist nicht klar, warum seine Frau von ihm verlangt, im Sitzen zu pinkeln. Mit dem Schlauch kann er ruhig stehen bleiben, der reicht doch bis in die Schüssel.....

Hier geht's ja ganz schön drunter und drüber.....

Der sogenannte 3.0 "Spezial" wurde übrigens von Ford ganz offiziell per Zeitungswerbung als "3.0 RS" angeboten, mit 145 PS. Eine Sonderserie eben. Ich meine mal etwas von ca. 1000 produzierten Fahrzeugen gelesen zu haben, aber das ist ohne Gewähr.

Seinen "3.0 RS" konnte sich auch jeder selbst zusammenbauen, da es alle dafür verwendeten Teile im Ford-RS-Programm zu kaufen gab. Daher eben nicht so leicht, auf Anhieb einen werksgefertigten 3.0 RS vom Selbstgebauten zu unterscheiden.

Den 3.0 RS bitte nicht mit dem 3.0 X verwechseln, der hier in dem Zusammenhang auch schon erwähnt wurde. Der 3.0 X hatte ein sehr ähnliches Ausstattungspaket und kam in England werksseitig mit 175 PS daher.

Generell sind 3.0 Liter Capris während der gesamten Bauzeit nicht viele gefertigt worden und wurden dann ja 1981 vom bei den Kunden sehr viel erfolgreicheren 2.8i abgelöst. Daher ist ein 3.0 Liter generell schon selten, ohne dass es dazu einer Spezialversion bedarf.

Das Thema haben wir mit schöner Regelmässigkeit alle paar Monate. Ich bin Bleifrei.

Irgendwie beschleicht mich das Gefühl, dass sich hier seit einiger Zeit Leute tummeln, die hier wirklich nicht hingehören......

:kotz:

Ach was. TDCi-Fahrer futtern doch keine Pommes mehr, da gibt's Plätzchen aus Weizenkleie zum Knabbern....

Die "Motorraver" sind ja leider nicht erst durch diese bekloppte Sendung bekannt geworden, sondern haben sich schon vorher durch das übliche Manni-Gehabe ins Gespräch gebracht. Burn-Outs auf McDonalds-Parkplätzen mit schrillbunten Flammen-Design-Oldies sind eben nicht jedermanns Sache.....

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Original von Friese
Original Außenfarbe war Weiß :kotz:

Was soll'n das heissen, wie ? Will er wohl die Wattwürmer mit der Nase aufsammeln, was, hä ? Du schreibst jetzt zur Stafe 100 Mal: " Ein Capri muss nicht Lila sein !" ....

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Original von Caprix
Mad Max hat ja nicht grade ein Sparmobil. Für dieses Endzeit-Szenario, wo es kaum noch Zivilisation und Tanken gibt, ist das schöne Auto ein echt großer logischer Fehler und somit die ganze Story.

Damned, Du hast recht.

Bei einem Remake sollten sie unbedingt darauf achten, dass Max einen Rapsöl-Diesel mit 3-Liter-Verbrauch auf 100 Meilen fährt. Das wäre nicht nur (öko)logisch richtig, sondern würde aus dieser brutalen und nihilistischen Handlung ein friedliches Sit-In aller Beteiligten machen, weil sie sich nicht mehr wegen des Sprits die Köppe einhauen müssten. Stattdessen wird Max Rapsfarmer und tuckert friedlich mit seinem nach Pommes müffelnden Ökomobil in den Sonnenuntergang.

:daumen:

Bau sie aussen neben die A-Säule an der Fahrerseite. Dann kannst Du während der Fahrt den Kopf aus dem Fenster halten und Dir die Haare föhnen....

<---- ERSTER VORNESITZER OHNE STREIT !!!

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Original von Caprix
Mit meinem TDCi dürfte es schwer sein, mich zu kriegen. Und wenn Du auch so schnell sein magst, geht Dir vorher der Sprit und das Geld aus.

Pffft.....

Spätestens an der nächsten Ampel hab ich Dich doch: Wenn Du nämlich aussteigen musst und die Haube aufmachen, um zu hören ob Dein Flüster-TDCi überhaupt noch läuft. Dann werde ich genüsslich mit dem V6 an Dir vorbeibollern und mit einer Prise Mitleid in den Rückspiegel schauen.

Du siehst doch, dass so gut wie keiner mehr zockt. Wenn der Highscore am möglichen Maximum ist, gibt's ja auch keinen Anreiz mehr dazu.

Wenn er noch zudringlicher wird, auf alle Fälle zur Sicherheit noch'n Vaterschaftstest machen lassen.....