Hallo Freunde,
ich mach heute auch mal ein bischen Eigenwerbung, vielleicht ist ja für den Einen oder Anderen was dabei.
http://shop.ebay.de/hauke143/m.html
Gruss, der Hauke
Beiträge von 13zoll
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hat sich erledigt
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Auch von mir ein herzliches Willkommen,
ps: Fotos sind gerne gesehen (siehe mein Profilbild).
Gruss, Hauke
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das is ja noch günstig : das 10fache von 75,-Euro....ihr seid Experten
wie bitte?
Ich glaub ich hab verstanden was Andre meinte
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Ich find den nicht schlecht originale gibt es genug .Mal was anderes.
Hört, hört.....
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@ caprirs2000
ist doch alles super, sei froh dass du den obereren Bolzen schon raus hast, es ist nämlich weitaus schwieriger, das obere Scharnier abzuschrauben als das Untere (dank Vario- Air- Düsenschlauch und einer baulich bedingten Scheiss- Zugängigkeit)...
Gruss, Hauke
Ps.: im Capri- Restaurierungshandbuch steht drin, wie man sich ein Werkzeug zum Austreiben der Bozen baut.
Ich persönlich bau es immer an den Scharnieren aus und kann im ausgebauten Zustand die Bolzen tauschen.
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Ich meine 3.700 ist n harter Kurs, dafür liebe ich die Innenausstattung:
Gruss, Hauke
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... und mit H wirds wahrscheinlich auch nix!
Doch, bestimmt, jedenfalls was den Umbau angeht, mal von 2,3L 114PS und 2,8er Vergaser oder I abgesehen.
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Hast Du zufällig einen Scheibensatz in BronceDanach suche ich auch schon seit Langem !!!
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hm, werden sehen. Werde vermutl da fürn Vadder auch welche bestellen. Dann habe ich den Vergleich.
Hauke, vllt treffen wir uns mal, da können wir mal guggn.Ja können wir mal machen. Ich will die gute Frau auch nicht schlecht machen, ich hätte mir halt nur ne bessere Qualität erwartet.
Es gibt übrigens auch andere Anbieter, die das gleiche Design anbieten, ich weiss nicht ob die evtl. besser sind..
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Also bevor ich nochmal bei besagter Dame kaufe, lege ich meinen Fussraum mit Lumpen aus.
Kommt natürlich auch immer auf den Anspruch des Käufers an.
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Hi,
wer auf Treffen fährt kennt allerhöchst wahrscheinlich die Heide mit ihrem roten Transit ( und vermutlich gleichfarbigem Husten ) . Die hat auch einen Ebay-Shop wo sie ihre Matten anbietet HIER EIN BEISPIEL. Wie sie es heute handhabt weiß ich zwar nicht , aber früher konnte man da alles mögliche an Farbkombinationen Aufdrucken usw. bekommen .
Gruß Jürgen
Wo Du schon den Namen ansprichst, mit den Fussmatten war ich aus oben genannten Gründen völlig unzufrieden.
PS: meine Kofferraummatte war umlaufend ca,1,5cm zu klein, man kann sich vorstekken, wie scheisse sowas aussieht... -
Es gibt auch schöne Matten bei E- Bay (will auch keine Würfel oder Pin- Up's darauf haben), man muss nur n bischen suchen.
Leider bin ich bei meinem Komplettmattensatz was Passform und Randausführung angeht, stakt bei E- Bay auf die Schnauze gefallen, war nicht so wie ichs mir erhofft hatte.
Aber es gibt wie gesagt mehrere Anbieter, teilw. sind auch Sonderwünsche möglich....
Mich würd das Thema "woger beziehen" auch sehr interessieren, da ich meine anderen Beiden gleich mit vernünftigen Matten aussatten will...
Gruss, Hauke
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Hab ich liegen fall Interesse besteht--- PN
Gruss, Hauke
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also bei 35 Eur Versand sind mir 1,50 als Gebot auf jeden Fall zu viel....
Gute Einstellung
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Bei mir siehts folgendermassen aus: (2,0 OHC ohne Servo)
23er Stabi
neue Querlenker
Pu Buchsen vorne von Superpropoly
Stahlflex von Goodridge http://cgi.ebay.de/Stahlflex-Bremsleitungen-Ford-Capri-MK3-1-6-2-8i-/250428954821?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item3a4eba98c5#ht_1698wt_11392,8i Bremse vorne
Koni gelb und 1" tiefer (blaue Federn von Wade)
grosser HBZ und BKV vom GranadaMein Capri fährt damit schnurgeradeaus und auch beim Bremsen KÖNNTE ich das Lenkrad beruhigt loslassen, da macht er keinen Mucks.
Mir fällt zusätzlich noch ein, dass ich immer ein grosses Augenmerk auf richtige Spureinstellung (VORSPUR) lege, und dass die Lenkung gerade steht und den gleichen Weg nach links und rechts einzulenken ist. Gerade beim Spurstangenkopfwechsel ist darauf zu achten. Wenn die Räder keine Vorspur haben, geht der Bock nie richtig geradeaus...
Hatte auch schon Probleme mit dem einseitigen Ziehen in eine Richtung, wenn die Querlenker nicht mehr gut sind von den Gummis her, oder wenn die äussere konische Aufnahme nicht mehr spielfrei und stramm arbeitet. Dann kann er auch in eine Richtung ziehen, weil sich die Fahrwerksgeometrie evtl unter Belastung ändert.
Genau wie auch die Stabi- Befestigungsgummis. Wenn die auf sind, kann er auch beim Bremsen in eine Richtung ziehen.
Gruss, Hauke
PS: Lenkradflattern kenne ich bei meinem Capri auch nicht....
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Hauke, brauchst Du nich einen? :stick:
Das will ich sehen, den Stabi für 1 Euro. Wehe einer bietet
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Mit 185/60 musst du aber aufpassen, die sind auf dem Capri nicht zugelassen !
Da kann man ganz schnell sein Punktekonto füllen !
Dann lieber etwas mehr Geld ausgeben, 185/70 kaufen und Ruhe haben !oh sorry, habs geändert, habe 185er mit 70er Querschnitt drauf. Habs oben schon geändert
Ps: ich würde immer wieder die Reifen aus meinem Link draufmachen und dann nen 2.Satz vernünftige Alufelgen (Ronal, Wolfrace etc pp) mit vernünftigen Sommerreifen (205er 60 13) besorgen.
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Servus,
ich fahre die gleichen Felgen auf meinem 2er, und zwar mit 185 70 13 Fulda Kristall Montero
http://www.dooyoo.de/winterreifen/f…185-70-r13-86q/
finde die Reifen preislich in Ordnung und für den Alttagsgebrauch sehr gut zu fahren.
Gibts teilweise auch schon günstig bei E- Bay.
Ansonsten würde ich einfach (wenn leichter/billiger zu bekommen) 175 70 13 draufmachen und gut, 10mm schmaler darf man drauf machen, allerdings müsste der 175er dann einen 60er Querschnitt haben, und die Grösse ist wiederum schwer zu bekommen,,,,
Allerdings wohne ich aif dem Land, und da ist manches anders
Gruss, Hauke
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Sascha meine leitungen hab ich noch nicht Durchgeblasen aber das werde ich mal als nächstes tun. Habe ja scho X mal Bremsen Endlüftet und immer kam ordendlich was. Kolben werde ich auch nochmal rausholen und schauen was pasiert dananch. Gibt es irgendwo noch Dichtsätze für die Kolben ausser bei Oldcars
Ja, beim freundlichen, bei SKF auf jeden Fall und evtl. Ebay.
Wichtig: billig ist nicht unbedingt besser.