Ja ich denke das da Spuren bleiben ..
Beiträge von RS26RAOUL
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Schiebedach ganz hinter fahren/öffnen
-von oben siehst du nun links und rechts an den Führungen
je 1 verchromte Abdeckbleche,die mit mehreren Kreuzschlitz-
senkschrauben befestigt sind,
diese beiden Bleche entfernen
evtl. gleich mal die Führungen reinigen/leicht schmieren
-nun vorsichtig und langsam das Schiebedachschliessen
-nun kannst du bei geschlossenen Schiebedach von unten
das Dach leicht anheben
-Der Dachhimmel ist an der Vorderseite (in Fahrtrichtung aus gesehen)
ans Blechdach angeklipst(ähnlich Türverkleidung )
-mit nem flachen Werkzeug kannst du von vorne bei leicht
angehobenen Schiebedach die Klipse lösen
sind alle Klipse vom Himmel lose,kannst du nun den Schiebedach- himmel vorsichtig nach vorne übers Dach herausziehen
-ist der Himmel weg und das dach noch immer geschlossen,
siehst du von innen an den beiden hinteren Ecken vom Schiebedach
je einen Halter mit je 3 Muttern M5,diese Muttern lösen
(Achtung, sind die Muttern ab,können die Halter herunter fallen)
-sind alle Muttern entfernt,kannst du das Schiebedachnach oben
herausheben
Lass' dir beim Ausbau Zeit und arbeite vorsichtig !
Markiere dir evtl. genau die Positionen der M5er Muttern vor dem
lösen !
Bediene die Kurbel auch immer vorsichtig und langsam
Achte beim Einbau auf eine korrekte Einstellung
Hier im Forum gefunden....
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hier ein 3D Scann der 73er RS GTX Lampenblende Screenshot_20191023-202612_Fast STL Viewer.jpg
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Thomi hast ne Whatsapp von mir ...
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3 D Drucker ist schon ne prima Sache.. lasse jetzt damit die Lampenblenden vom Capri RS 73 er Baujahr nachferigen . Originalblenden wurden schon vom neuteil digitalisiert ....
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gab es auch beim RS .. Weiß und Gelb
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ich habe 5 neue original ford 2.8 i wellen hier alle identisch .. mit einem Punkt mit 2 mit keinem
.. alles dabei .. ich werde hier im werk bei und nachhören was die Punkte zu bedeuten hatten .. ich denke eher das das mit dem Gusslieferanten der Rohlinge zutun hatte
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Die Punkte... ich habe jetzt eine ohne Punkte... auch 2 8 i und auch original ford
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hast recht punkt is da
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Beides 2.8 i .. original ford ... keine Noppen oder sonstige Merkmale drauf20191019_153646.jpg
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Alles anzeigen
Origschinal muss am Montag gucken.....
Aber der, wäre ist nicht neu !,,,
Repros, wie Kollege Raoul schreibt da....
Die Wahl??? Zwischen Raoul und mir?? nenene.....!
Dann bekommt der Ford Kölner nix mehr ?
Spass beiseite? du bestimmst....
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Wochenende gibt es Fotos .. habe neue Original Ford da
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Habe auch noch neue Repros da die gut passen ....selber schon verbaut ....
Thomi hat da aber auch noch gute ... FESTER du hast die Wahl
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wow im Stau passiert ?
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Man kann es auch anhand der Nockenstellung sehen ........... habe noch neue i Wellen da
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Zustand scheint ja echt gut zu sein
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Hallo Raoul, alter Fordler, ich gehe mal davon aus das du die Räder auf einem 3er Capri fahren willst,
ich habe die BBS RS 181+182 auf dem nicht verbreitertem 3er eingetragen, vorne 8x15 ET12 und hinten
9x15 ET 3.
Kannst auch gerne mal vorbeikommen, wohnst ja gleich um die Ecke!
Gruss, Peter
Peter meld dich mal ...