Beiträge von RS26RAOUL

Jo denke auch das der komplett hinüber ist ..wird halt en teurer spass allein die originalen kopfdichtungen vom 2.6 RS und dann lager und und und .. naja hast ja den winter über zeit ..

Viel spass beim Schrauben

hast den originalen rs motor drin , oder nen 2.8 mit kugelfischer ???

:director:Ventil verbrannt ..Loch im Kolben .. Wetten !!

:wink:-Nockenwelle - Stössel - Ventile !!Wie ist der Öldruck wenn der Motor betriebstemteratur hat ??

1.6 GT im Capri und Taunus hatte 88 PS ....

Der gehört den Ford Werken hier in Köln .. Schönes Auto !!!Top Zustand !!!

Hi Mako Carsten !!! :daumen:

Ja , sind alle gleich ....

Starkes Auto ..!!!!!!!!!!!!!!!!

Die entwicklung vom RS lief über England :wink:

@ Friese

:wink: Haubenzug rechte seite !!! Ganz einfach ... Alle anderen 2600 RS haben den Zug links .. Leichtbau RS haben den Zug rechts weil zur damaligen Zeit die Ford Motorport Abteilung in Köln - Niehl für den Leichtbau RS Karossen aus England genommen hat !!!!!

Es gibt noch mehr Merkmale woran man einne "Plastikbombe" erkennen kann .!!

Fahrgestellnummer ....

Hi

Hab noch ne NEUE Original Hutablage ... Interesse ???!!!

Alles weitere per PN

Gruss Raoul

:wink:
Ich denke eher das ist das Benzinpumpendruck Regelrelais .. das sitzt im Fussraum unten links --- ist pink farben ..

Hatte das Gleiche Problem ...

Neues Relais rein und das teil läuft wieder

Na ja .. man müsste den Wagen sehen ... denke aber das der 8000 Euro bringt .. was meint Ihr ??

:wink:
Brauchst neue A Säulen .. wenn du interesse hast .. hab noch Originale von Ford .. Preis per PN

Sind keine billigen " Überziehbleche , sonder Original A Säule Rep. von Ford !!

Elbe Gelenkwellen in Köln ist absolut TOP !!!!
Ford hat da seine Gelenkwellen machen lassen ..nur zu info !!!

Gutachten mußt du alle 2 Jahre erneuern lassen .. Manche Versicherungen verlangen das sogar alle 18 Monate !!!!!!!!

:wink:
Du kannst den Alugriff vom Ford Puma nehmen ... der paßt --den gibt es noch beim Fordhändler

:anbet: Hi Carsten

Hatte dir ja schon geschrieben das e bay ne gute wahl ist ... ich würde startgebot 3500 euro ansetzen .. dann kannst direkt sehen wer sowas haben will und wer nicht

Es muss ja wohl jedem klar sein der sich für Capri interessiert das en RS erste Serie 1 Hand nicht für 1000 Euro zu haben ist

Denke der wird so zwischen 5000 und 8000

:aplaus:

Genau .. so sehe ich das auch !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

:wink: Das sehe ich auch so , man sollte nie sagen das man das nicht verstehen kann warum andere forums mitglieder sich von dem capri trennen ..

z.b.
was bringt es wenn ich da 10 jahre lang nen 1ser rumstehen habe der am vergammeln ist ??

bei den heutigen preisen für teile , lack etc werfen die meisten sowieso das handtuch

wie oft hab ich früher capri´s von leuten angeboten bekommen die gedacht haben , so den baue ich mal schnell auf ... dann wurde der wagen zerlegt ... der rost kam .. die teile fehlten oder waren viel zu teuer ...

jo das war es dann ...

auch kenne ich leute die dann auf andere marken gewechselt sind . porsche mercedes bmw etc ..

klar da sind die teile teurer , aber z.b mercedes ..bmw da geht man hin sagt ich brauche nen kotflügel für nen porsche 911 s .. der liegt da direkt auf lager ..

ist halt so .. klar viele sagen dann ..mensch die kosten doch auch richtig geld , aber seien wir mal erlich nen neuen capri 1 RS flügel oder nen normalen 1ser flügel original kosten ja mitlerweile richtig geld