Beiträge von RS26RAOUL

:wink: Was hab ich gesagt 10000 Euro .. war doch klar ----

:wink: Ingo .. das sieht ja richtig gut aus mit dem Strahlen ... na , wann is er Fertig ?

:wink: Ich denke der Preis wird so um die 10000 Euro liegen

:wink:Ärgern über andere Autos... lohnt nicht ..Wofür auch ... !!

:wink:Vom Werk aus nicht !!!!!!!!!

:wink:Sag es immer wieder --- Capri 1 ist DER Capri !!!!!!
Schönes Auto!!!

Oh noch 1ste Serie .. die hatte Probleme mit den Kettenspannern .. Also aufpassen , oder noch besser Prüfen lassen !!!

:wink:13 jahre alt ..die bist noch am fahren ?? Ist dir klar das wenn dir mal ein Reifen hoch geht ,du dadurch einen Unfall verursachst, du dann keinen Versicherungsschutz hast und du dann alles selber zahlen must ..!!

:wink:da kauft der turbosutter alles auf ... :wink:

:JO :help:

:wink: :wink:Hi

Finde ich nicht .. Die Substanz von dem Wagen ist echt gut ...

:wink:Hi ... Hatte die Champiros mal auf nem Mercedes 190 .. in der Grösse 205/50/15.. die waren Total Schei.... echt Bei regen die Hölle und vom Abrollgeräusch wie en Winterreifen ... :help:

Einfach nur :kotz: :kotz:

Lagerschaden

:wink:Das sind Richard Grant NAG Felgen .. die ersten Sätze dieser Felgen wurden in Magnesium gefertigt... Später aber nur noch in ALU ..

Kosten heute richtig viel geld ....

:wink:Hi .. der Wagen stammt aus München und ist letzten September dort für 7500 Euro verkauft worden ...

Kannte den Wagen ist in einem sehr guten zustand ....

heizung schrott verkauf .. so nen s........ wenn du noch eine brauchst meld dich habe noch welche die absolut ok sind ..

nun ja ..nur weil der motor mit turbolader fehlt direkt 9000 euro runter halte ich für vermessen ...

ich denke es ist wichtiger das noch der originale innentrim vorhanden ist , weil der kostet richtig geld

nicht das es aber wieder nur en normaler 2.3 ist den jemand in den 80er einfach breit gemacht hat

bin auch schon 500 km gefahren für nen angeblich originalen WT.. der verkäufer hatte immer wieder gesagt das der original sei .. komme da an und was war es ein 2.3 mit may anlage und ghia trimm ... klasse

Hi .. mein alter 2.8 Turbo hatte 0.7 bar .. ging wie die Hölle .. die Kopfdichtung war aber auch alle 5000 km durch ..

Schnell war das biest aber ................

einlass auslass 0,35 0,40

:wink:Sirnraddeckel muss ab .. dann das Zahnrad von der Kurbelwelle und dann gehts ohne Probleme