:wink: Ich gestehe ich hab noch 4 Sätze Originale RS Dichtungen .. und noch ein Paar originale von Werksturbo 2.8 ...
Ich kann über das Werk welche nachmachen lassen für den 2.6 RS müssten wir mal schauen was denn größere mengen kosten ..
Soll ich mich mal schlau machen ???
:wink:Die normale 2.3 Kopfdichtung kannst nicht nehmen .. die hält nicht lange .. und Carsten du weißt was ich dir mal gesagt hab .. mit nem 2.6 RS kann man nicht langsam fahren ... glaub mir .---
Die normale 2.3 würde vieleicht 1000 km halten....
:wink: Ich bin dabei Joe..........
:wink: Habe noch ein Satz Originale Turbodichtungen , die ich gegen Gebot abgebe..... RS Dichtungen sind sehr sehr selten .. Die aus Endland kommen hatte ein Bekannter von mir in seinem RS eigebaut .. Motor frisch überholt alles Top gemacht , Dichtungen hielten 2000 km !!
Waren glaub ich damals über den Capri Club Deutschland gekauft worden .. frage aber leiber nochmal nach ... Aber von der Qualität waren die Schrott und richtig Teuer ..!!
Info .. habe vor ca 2 Jahren mal einen Original Satz Kopfdichtungen nach Hamburg verkauft ... Preis damals 180 Euro ..Der käufer ( RS Sammler) sagte mit Später er hätte sogar 300 Euro gegeben .. :help:
:nixweiss:Sorry aber ich finde den Wagen gut ... Mit den S Streifen ..die die angeboten werden sind doch alles nachgemachte die viel Geld kosten und der größte Schrott sind , habe die erfahrung gemacht .. ich besitze noch Originale von Ford , haltet die mal gegen die nachgemachten Streifen dann könnt ihr sehen das das ein Himmelweiter unterschied ist
Der wagen sieht richtig gut aus und es steckt da auch richtig arbeit drin...
:wink:Ja können wir machen .. meld dich einfach wenn du zeit hast
:wink:der rot schwarze in der eifel war in nem schlechten aber kompletten zustand..ist ein 71 bauj...
pssssssssssstttttttttttttttt nicht alles verraten ---
hi joe ...herr. 3.0liter :grins2:alles klar bei dir ??? was machen die Autos??
seriennummer 00001 ... gibt es nicht .. na ja egal .. aber in einer sache hat er recht .. der rs in der eifel wo der sohn gestorben war.. ist ein rot/schwarzer gewesen .
ja ja rot schwarz .. schönes auto ..........
:wink: :wink: Top arbeit ........ Absolut Klasse .. der Motor is ja ne Augenweide..
Weiter so ........
:wink:Hallo ... leider haben sich bis jetzt nur 4 Mann gemeldet die einen Kalender haben wollten.
Ich hätte über Ford noch welche bekommen können aber nur zu den vorgeschriebenen Packeinheiten , das wären dann 25Stück gewesen.
Der Stückpreis inklusive versand wäre dann 10 Euro gewesen .....
So wie ich sehen hat Thomas Sutter noch welche , also bitte ich die 4 Leute die einen haben wollten Thomas Sutter anzuschreiben
Leider hat das ganze wegen fehlender nachfrage nicht ganz so hingehauen.. 
:wink:Der RS von Frau Waltraut Odenthal hat vor Jahren Herr Mücke aus Berlin gekauft .. der Wagen wird Histo. Cup gefahren ......
JA JA ... die Legenden ...........................
:wink:Wer will einen Kalender haben ??? Es ist der Fordkalender 2005 mit Capri Escort etc....
Bitte email an mich ....
Sind so nicht mehr zu bekommen .. habe die letzten hier
jep .... kollege hat das in seinem 2.8 i drin .. geht ohne probleme
:daumen:Vom Fiesta ab 94 paßt alles ohne Probleme
Wie .. Ihr habt noch keinen bestellt??????? 
Der V8 hat ein Super Drehmoment !!!!!
:wink:ja .. ich weiß auch noch als kind habe ich mit den teilen weitspringen auf der carrerabahn gemacht ... grausam ...... und heit sammel ich die ...
sind halt sehr selten geworden .. aber hast recht ..kannst im e bay schon brauchbare autos bekommen .. wenn man glück hat
:wink:welcher maßstab ?????
:wink:Also zu dem Roten Carrera Capri kann ich nur sagen das der Absolut selten ist .. habe auch schon auf börsen z.b Stuttagrt größte Carrera börse im Deutschland schon gesehen das der für 1000 euro verkauft wurde ..
dieses Modell gibt es auch noch in Blau Rot Preise ca 200- 400 euro oder der ganz seltene in Silber Rot kostet dann ca 1500 euro
:help: :wink:Der hat ca 80 Ps weniger wie der 302 Boss Motor ... Dann gewicht ca 80kg Schwerer... wo is da der vorteil.....????
:wink:ja
bei uns is das so .. erste 2 zahlen sind das jahr wo das teil in den verkauft gekommen ist .. die 2 Buchstaben sind dann für den typ
