:director: bedenke immer das autos die 3 - 4 jahre gestanden haben garantiert noch einige mängel mehr haben die dich noch richtig geld kosten können ..
bremsen nach der besagten standzeit in einer scheune sind die garantiert total fest das heißt gangbar machen meistens müssen neue bremszylinder installiert werden kolben der bremssättel hängen fest gummis sind porös die bremsschläuche sind aufgegangen leitungen sind rostig etc.. das sind alles sachen die richtig geld kosten ... man muss beachten das diese autos eine vollabnahme beim tüv brauchen und der tüv logo auf die bremsen schaut , und da kein genurkse duldet was auch richtig ist
.. das der wagen jetzt nicht mehr läuft kann viele gründe haben .. man sollte auch ein motor nach dieser standzeit nicht einfach mal starten ..das stirnrad der 6 zylinder könnte unter der langen standzeit gelitten haben , wer weiß wieviel km es schon runter hat.. das material (bakalit) wird auf jahre sehr brüchig , also raus damit und neues rein... wasserpumpe wird nach den jahren beim ersten richtigen warmlaufen garantiert undicht .. raus damit ..
kühler..... wird auch sehr stark gelitten haben .. klar
so wie ich es bei dir verstehe kennst du dich mit autos vieleicht nicht so gut aus , das heist solltest du dir so einen wagen zulegen egal was er kostet , und du diese mängel in einer werkstatt beheben lassen mußt , dich das richtig geld kosten kann und wird ......
hat die scheune wo der wagen steht einen festen boden , oder wie üblich einen lehmboden ??? sollte das der fall sein wird der unterboden einige roststellen haben .. normal bei dem alter des wagens ..
auspuff .. garantiert durch .. wirst sehen
die dichtungen des motors .. nach der standzeit werden die garantiert sehr brüchig sein . das wirst du sehen wenn der motor wenn er mal richtig warm wird anfängt zu ölen .. das heißt dann motor raus und abdichten .. und wen der mal draussen ist sollte der motor neu gelagert werden etc..
reifen .. bei der vollabnahme kannst die vergessen .. bei uns in köln schaut der tüv nach dem reifenalter , und ie sind garantiert zu alt und haben bestimmt nen standplatten .. olso weg damit
ich will dir hier nicht den spass am wagen nehmen.. aber vielleicht soltest du dir einen capri suchen der noch gefahren wird und nicht einen den man wenn man es mal richtig betrachtet komplett restauriert werden muss
ich habe schon viele leute erlebt die sich das zugetraut haben den wagen neu aufzubauen , aber dann die lust verloren haben wegen dr ewigen teile suche und nicht zu vergessen dem vielen geld was man ausgibt .
schau dir den wagen am besten mit deinem freund oder einem kfz spezialisten an 4 augen sehen mehr wie 2 ,
ich mache das jetzt seit ca 20 jahren speziell mit den capris und ich muss sagen das die autos halt nicht bessr werden , gerade die die schon solange rumstehen :nixweiss:
nochwas.. farg den verkäufer doch mal warum der wagen so lange steht , warum er den stillgelegt hat ?? stand eventuell eine teure reperatur im haus , oder hat der tüv mängel festgestellt ??
und bedenke das ein 2.8 i über 200 km/h schnell ist und die dinge die ich genannt habe halt bei so nem wagen auch 100% in ordnung sein müssen :daumen:
