Beiträge von Righthanddrive

Ja, soll ja kein Problem sein. Hast du denn schon neue Schwungradschrauben?

Gruss Bernd

Wenn das bündig abschliesst, sollte das reichen. Sonst ein Stück einkürzen. Oder meinst du, es ist zu kurz?

Gruss Bernd

Denis, versuch doch nochmal die Schwungscheibe abzuschrauben. Opfere die passende Nuss, indem du sie ein Stück abschleifst, damit sie nicht so schnell abrutscht. Dann ordentlich das Schwungrad blockieren und mitn Drehmomentschlüssel ( ist ja länger als ne Standardknarre ) abschrauben. Dann kommst du auch besser an das alte Lager ran.

Gruss Bernd

Nicht nur, bei Älteren auch 5 Gang T9.

Gruss Bernd

Nein, ist egal wie die Schrauben stehen. sollten sich aber mit entsprechenden Werkzeug lösen lassen. Für das Lager gibt es Spezialabzieher. Hatte ich auch nicht und hab das Lager mit einem kleinen Meissel zerstört. Natürlich kommst du besser ran, wenn die Schwungscheibe ab ist. Hast du mal ein Rohr auf den Schraubenschlüssel bzw. Knarre gesteckt? Muss los gehen ...

Gruss Bernd

So schlimm ist es auch nicht, das Pilotlager zu ersetzen. Wenn du das Alte raus hast ist der Rest nicht mehr komplziert.

Gruss Bernd

Sehr schön Denis, dann kannst du ja bald wieder einbauen, wenn du das richtige Lager eingebaut hast.

Gruss Bernd

Sollte funktionieren, wenn der passt.

Gruss Bernd

Ich würde wahrscheinlich den Stutzen aufbohren lassen. Falls du einen anderen Deckel findest, muss der natürlich auch belüftet sein. Entweder wie deiner oder mit Schlauch.

Gruss Bernd

Auch aus Norddeutschland ein frohes Weihnachtsfest.

Gruss Bernd

Ist ja merkwürdig, ein Capri mit Heckwischer, aber ohne Spritzdüse. Auch der Schalter für die Düse fehlt. Aber sonst sieht er ganz ordentlich aus, was man auf den Bildern erkennen kann. Ob er mal neu lackiert wurde?

Gruss Bernd

Nur noch das passende Ritzel für den Tachoantrieb.

Gruss Bernd

Sollten eigentlich Zoll schrauben sein. Grösse weiss ich jetzt nicht so.

Gruss Bernd

Hallo Achim,

wie kommst du auf 12 Volt? Alle Limas haben eigentlich 14 Volt. Das kann nur eine No Name Lima sein. Kannst aber einbauen, wenn die Anschlüsse passen. Wenn nicht, würde ich mir die Richtige besorgen, wenn möglich Bosch. Dann passt alles wieder.

Gruss Bernd

Ja, Schweller abdecken, damit Tür und Schweller nicht beschädigt werden. Tür mit 2 Mann in dem Scharnieren anschrauben, wobei 1 Schraube pro Scharnier reicht, aber nur leicht anziehen, damit man sie noch bewegen kann. Dann Tür vorsichtig schliessen, bis das Schloss richtig einrastet. Jetzt Tür nach vorne, hinten, oben und unten ausrichten. Vielleicht die Schrauben noch weiter lösen, damit die Tür beweglich ist. Falls es hinten nicht passt, muss das Teil an der B Säule gelöst und verschoben werden. Sollte man immer mit 2 Mann machen. Einer schraubt drinnen, der andere bewegt die Tür. Zum Schluss alle Schrauben festziehen.

Gruss Bernd

Willkommen Unbekannter,

danke für die Vorstellung, und Willkommen im Forum, nur weiss keiner wie du heisst.

Gruss Bernd

Thomas hatte im Nachbarforum schon geschrieben, dass zumindest die Gfk Kotflügel von Peter Wade gut passen.

Gruss Bernd

So fern sie nicht im Fahrzeugbrief stehen, ja. Sollten nur 165er drin stehen.

Gruss Bernd

185/60/13 ist von Durchmesser zu klein. Ist nicht eintragungsfähig. Sollten doch 185/70/13 sein.

Gruss Bernd

Das muss nur noch vom Admin verschoben werden. Gibt eine extra Abteilung dafür.

Hallo Marco, willkommen im Forum.

Gruss Bernd