Ja, 1600er oder 2Liter. Ach ja, vor dem Einbau das passende Tachoritzel einbauen. Es passt nicht von deinem 4 Gang.
Gruss Bernd
Ja, 1600er oder 2Liter. Ach ja, vor dem Einbau das passende Tachoritzel einbauen. Es passt nicht von deinem 4 Gang.
Gruss Bernd
Und es wird ein gerader Schalthebel gebraucht, oder den vom Sierra gerade biegen. Das Kabel vom Rückfahrscheinwerferschalter muss verlängert werden.
Gruss Bernd
Sollte hinhauen. Wurde doch bei den ersten 2,8i serienmässig verbaut. Dass die Eingangswelle unterschiedlich lang ist wüsste ich nicht. Nicht zu verwechseln mit dem Typ 9, 5 Gang, wo es verschiedene Wellen gibt.
Gruss Bernd
Warum? Es geht nichts über kugelgelagerte Stützlager. und dann noch die Guten vom Weslakeschrauber ...
Gruss Bernd
Hallo Denis, wenn die Gummis noch nicht rissig sind und die Kolbenstange vom Stossdämpfer nicht zu grosses Spiel hat, ist alles gut.
Gruss Bernd
Ja, hab ich in der Not auch schon gemacht. vielleicht hab ich aber auch nur nicht genug Farbe abgekratzt. Muss ich nochmal ran ...
Gruss Bernd
Probier es mal aus mit weniger Kühlflüssigkeit. Früher gabs noch keine Ausgleichbehälter und das hat auch funktioniert.
Gruss Bernd
Genau so ist es. Kauf dir einen Deckel mit einer Dichtung und du hast Ruhe. Da ist die Feder ein bisschen stärker. Wichtig: nur 1 Dichtung unten.
Gruss Bernd
Oder dein Kühlerdeckel ist ein bisschen schwach auf der Brust. Vielleicht ist die Feder ausgeleiert. Wenn du auf Ausgleichsbehälter umrüstest, brauchst du den Deckel mit den 2 Gummidichtungen.
Gruss Bernd
PS: Ich fahre schon seit je her ohne Ausgleichbehälter und hatte noch nie Schwierigkeiten mit raussuppen. Egal wie heiss.
Willkommen zurück Didi und viel Spass im Forum
Gruss Bernd
Auch von mir ein herzliches Willkommen.
Wenn das ein 2,6 Breitbau ist, wieso willst du ihn denn auf 2,6 umbauen? Da ist doch schon alles drin.
Gruss Bernd
Wir kommen natürlich auch immer gerne wieder. Hat mir sehr gut gefallen.
Gruss Bernd
Ja, ist original.
Gruss Bernd
Um Missverständnisse vorzubeugen: Ist der 1,6 Liter Motor noch drin? Wenn ja, brauchst du sämtlich V6 spezifischen Teile. Dazu gehören auch die Motorhalter. Dann passt er da rein. Dazu sollte man eventuell noch die V6 Federn vorne einbauen, da der Motor schwerer ist.
Gruss Bernd
PS: Es wird gerne gesehen, dass man sich vorstellt
Es tauchen auch immer noch neue Tankgeber im Netz auf. Vor allem in England. Kosten nicht die Welt.
Gruss Bernd
Ob richtig rum oder falsch herum sei dahin gestellt. Wenn sie passt ist die Funktion gegeben. Und flach gefällt sie mir auch besser.
Gruss Bernd
Auch aus Norddeutschland ein herzliches Willkommen.
Gruss Bernd
Sehr schön. Da kann man ja schon mal ne Runde drehen ![]()
Gruss Bernd