Nimm doch einfach längere Gummis. Schon hast du hinten Luft. Musst dann natürlich auch die Mittelgummis wahrscheinlich mit machen.
Gruss Bernd
Nimm doch einfach längere Gummis. Schon hast du hinten Luft. Musst dann natürlich auch die Mittelgummis wahrscheinlich mit machen.
Gruss Bernd
Bei den 0,4 mm geht es doch nur um die Grundeinstellung. Natürlich sollte man danach mit dem Schliesswinkeltester korrigieren. Hat man keinen zur Hand, läuft er zumindest mit den Abstand. Kenn ich seit 35 Jahren so.
Gruss Bernd
Denis, wievie km im Jahr fährst du denn? Fährst du wenig, kannst du die Kontakte drinnen lassen. Fährst du viel kannst du auf kontaktlos umrüsten. Das muss auch bei dir funktionieren. Du brauchst eventuell Unterstützung von jemanden, der sich mit Capri Elektrik auskennt. Viele haben schon umgerüstet und da funktioniert das auch.
Gruss Bernd
Denis, wenn du einen Schliesswinkeltester hast, der Grad anzeigt, stell auf 36 Grad ein. Hast du einen mit Prozent musst du umrechnen. Den Wert weiss ich so nicht. Sonst eben zu einer Werkstatt fürn 10er in die Kaffeekasse einstellen lassen.
Gruss Bernd
Lass dich nicht irretieren. Mach einfach 36 Grad und dein Motor läuft für mindestens 10000 km.
Gruss Bernd
Die Antwort hast du dir ja schon selber gegeben. 8mm Vorspur ist wohl ein bisschen viel. Warum willst du da rumexperimentieren? Lass doch die Spur einmal einstellen nach Werksangaben und gut.
Gruss Bernd
Ja genau wie Cosworth schrieb. Mach mal 36 Grad.
Gruss Bernd
Frag ruhig. Dafür ist das Forum da.
Gruss Bernd
Dann hast du es ja bald geschafft. ![]()
Gruss Bernd
Da schliesse ich mich an. Top Preis für das Material und für die Sattlerarbeit.
Gruss Bernd
Das kann man so machen. Jetzt brauchst du nur eine 2. Person zum Starten, um die Kontakte noch ein bisschen zu verdrehen.
Gruss Bernd
Passen wird die Blende immer, aber es gab verschiedene Farben bzw sind ausgeblichen.
Gruss Bernd
Einstellen mach ich immer zu zweit. Einer startet und der andere dreht die Kontakte auf Schliesswinkel 36-40 Grad. Natürlich mit abgenommener Kappe. Kontaktschraube nur so weit lösen, dass sich die Kontakte nur schwer bewegen lassen. Dann einstellen und wieder ganz festziehen. Danach noch einmal prüfen.
Gruss Bernd
Was heisst erledigt? Hast du gekauft und selbst bezogen, oder hast du das hier beim Sattler beziehen lassen? Oder vielleicht gar nichts mehr?
Gruss Bernd
Aber immer gerne gesehen solche Storys. Liest man gerne mit. Und hilft mit Rat und Tat. ![]()
Gruss Bernd
Immer her damit. Sehr schöne Arbeit. Da möchte man glatt mitschrauben ....
Gruss Bernd
Wie, du hast keine Einstellung gemacht? Auch nicht mit der Fühlerlehre? Man kann die Kontakte nicht mal eben so reinsetzen und losfahren. Hast Glück gehabt, dass er überhaupt angesprungen ist. Mit Schliesswinkeltester einstellen. Es müssten 38 - 40 Grad sein, wenn ich mich recht erinnere. Ich brauchte lange keine einstellen ...
Gruss Bernd
Ja, das ist richtig. Rechts und links sind verschieden. Weil, die Halter am Unterboden sind auch verschieden.
Gruss Bernd
Es gibt die Variante mit angeschweissten Haltern und, was weiter verbreitet ist, sind lose Halter. Hier hat man eine grosse Schelle, die den Topf umschliesst und die Halter an der Schelle dran sind. Diese müsste man dazu kaufen. Gibt's bestimmt als Montagesatz da auch gekauft.
Gruss Bernd