Beiträge von Righthanddrive

Na Henry, das hört sich ja gut an. Wir sind gespannt auf die Fotos. Und wenns vorran geht, hat man auch immer mehr Lust weiterzumachen.

Gruss Bernd

Da schliesse ich mich an. Ich würde dann auch den Kopf nochmal planen lassen. Damit gehst du auf Nummer Sicher.

Gruss Bernd

So, wieder zu Hause. Es war ein sehr schönes Treffen. Ich möchte mich bei dem Team der Schleswig Holsteiner bedanken. Klasse, was ihr da auf die Beine gestellt habt. Wir freuen uns schon auf das nächste mal.

Gruss Bernd

Ja, ist ein 2,8er Vergaser.

Gruss Bernd

Ja, Gert hat Recht. Das sieht irgendwie komisch aus. Hab den Stabi auch drin. Original sind da Gummis vom 3er BMW drin. Ja, ist so, kein Scherz.

Gruss Bernd

Ich würde mal behaupten, jeder Capri ( und Fahrer ) ist beim dem Treffen willkommen. Ist überall so.

Gruss Bernd

Ja, heute kennt sich keiner mehr aus. Hab früher ( 1984 ) auch mal den Umbau gemacht. Damals von 1700er aus 2600er. Ging ohne Probleme und ohne irgendwelche Unterlagen. Hat der Prüfer alles in seinen Ordnern gehabt.

In deinem Fall dürfte es keine Probleme geben. Bremsen sind die selben, nur eventuell Hinterachse umbauen, weil die 1700er ein bisschen kurz ist.

Gruss Bernd

Na, so schlimm ist das auch nicht. Die paar Schrauben. Naja, Gurt ab und Ablage abbauen und Seitenverkleidung. Max 15 min.

Gruss Bernd

Das sind aufgeschweisste Muttern am Deckelscharnier. Um den Deckel abzuschrauben, musst du die rechte Innenverkleidung ausbauen. Dann siehst du die Schrauben.

Gruss Bernd

Ja, und Nachts ist es kälter, wie draussen.

Gruss Bernd

Nee, Granada 2,8i und die Dieselmodelle hatten innenbelüftete Scheiben und den 23 er Hauptbremszylinder und das Regelventil für die Hinterachse.

Gruss Bernd

Jo, alle Capris.

Gruss Bernd

Ich würde sagen Capri II, oder?

Alle Capris den selben : WEISS !!! Die Tempraturanzeigen in den Capris gehen alle unterschielich, aber der weisse Geber ist der Richtige.

Gruss Bernd

Ja, ist es.

Gruss Bernd

Welcher es von Motomobil ist, kann ich nicht sagen, aber normalerweise ist da der weisse drin. Die Markierung ist da wo der Anschlusskontakt eingegossen ist.

Gruss Bernd

Moin Klaus,

erst mal herzlichen Glückwunsch zu bestandenen Prüfungen ( war uns ja eigentlich klar ).

Gibt es nicht irgendwo in der Nähe bei euch nicht noch eine Zulassungsstelle die auf VER zulässt. Es kann ja wohl nicht sein, dass niemand zuständig ist. Bei uns im Landkreis hätte ich 3 Zulassungsstellen zur Auswahl. Wünsch dir noch viel Glück.

Gruss Bernd

Yokohama gibt's auch nicht mehr.

Gruss Bernd

Moin Thomas,

Ohm ist ja der Wiederstand und wird ganz einfach an den beiden Enden gemessen. Ein Ende rein anderes wieder raus. Richtung ist egal.

Gruss Bernd

Mit Handtuch auf der Liege, oder?