sie ist nicht so der autofreak, 
aber sie akzeptiert mein hobby und damit auch den capri, :]
aber als ich das erste mal mit dem capri um die ecke kam
stand ihr ein wenig das entsetzen im gesicht, aber sie hat sich daran
gewöhnt, und der nachwuchs wird mit capri groß, da besteht kein zweifel :grins2:
gruß patrick
oh ihr träumer 8o,
aber das wär genau mein ding :grins2:
wenn da nicht, ja wenn da nicht meine freundin wäre,
die würd mir ne flinte in de poppes stecken und mich
zum mond schießen 
.
aber ich hätte gerne so ne doppelgarage, gefliest mit
fußbodenheizung, warmwasser zum waschen einer gemütlichen
couch, ein altes knisterndes radio das oldies spielt, dazu ein glass
wein und mich einfach nur an den linien meines capris ergötzen. :wink:
tja, aber die realität sieht anders aus, noch 
ich hoffe das ich mal einige wieder nächstes jahr sehe, aber es sieht mal
wieder nicht gut mit meiner zeit aus, denn im April :director:
gibts Nachwuchs, Jippi :]
gruß patrick
hallo und herzlich willkommen, :wink:
tja, wenn bayern ja nicht so groß wäre könnte man sich ja mal treffen,
aber ich wohne im untersten zipfelchen bei aschaffenburg.
gruß patrick
auch von mir ein herzliches willkommen im club der infizierten. :wink:
ja das problem ist allegegenwärtig.
und ford tut in sachen ersatzteile nicht viel,
aber auch marken wie audi garantieren eine ersatzteilverfügbarkeit nur noch für 10 jahre.
ich brauchte für meinen audi mal ein neues zündschloss, aber glaubt ja nicht audi würde neue schlösser für das alte schließsystem leifern, ne ne, da muss man dann alle anderen schlösser auf den neuen schlüssel umsetzen lassen, kostenlos......natürlich nicht!
aber das mit dem schlüssel schafft selbst opel, ohne probleme hatte bei unserem corsa das z.schloss getauscht und die haben mir das gelcih auf die richtige schließung geliefert.
aber sind wir doch mal ehrlich. ford tut doch wirklich gar nix für alte ersatzteile, die setztn ja nicht mal mehr die microfische auf nen rechner um.
ganz anders dagegen bmw, mein bruder hatte mal wegen ner neuen frontscheibe für seinen 2800 MJ 1970 gefragt...... allles kein problem in klar oder getönt...ahben wir noch.
gruß´patrick
mensch carsten,
nun denk doch mal weiter, das sind 2 kollegas von polenrenner,
wenn 2 bieten, ziehen vielleicht anderer nach, bin auch schon janz hin und und weg,
vor allem ein 69er facelift auf capri 3, respekt.
gruß patrick
jo, nicht schlecht der specht,
vor allem klasse v8 sound von dem alten ford.
cool cool cool, :cool:
jemand schon die neue sparkassenwerbung mit dem alten lincoln gesehn, da wo die 4 alten herren aussteigen, auch sehr klasse gemacht. :]
und noch ne coole werbung trotz anderer marke, die neue opel tigra werbung, da wo der kurventyp den anderen auf die schuhe pinkelt
hallo sven,
willkommen im forum :wink:
alles relativ :cool:
kommt daruf an was du fährst (Stadt, Land , Fluss äh Autobahn) :grins2:
ich fahre meinen mit 9 -12l :]
2,8 injection
da hasste wahr,
aber ein altes sprichwort besagt: :anbet:
Es wird schlechter bevor es wieder besser wird, 
ich denke jeder hier hat seine last zu tragen, aber jeder muss seinen eigenen weg gehen, du gehst den deinigen,
ich wünsche dir alles alles gute und viel glück dabei. :]
Kopf hoch, man(n) sieht sich, denn den Capri-Virus trägst du in dir :]
gruß patrick
ihr müsst auch richtig den text lesen :director:
wenn man keine kohle hat, dann kann man sich auch keine gummis kaufen (ich meine nicht die vier fürs auto), und dann kann das mit dem kind schonmal passieren. :wink:
aber die idee ist nicht schlecht :daumen:
ich kann zwar auch keine großen sprünge machen, aber für einen V6 reichts gerade noch
gruß patrick
hallo zusammen,
habe ein problem beim 2,3 liter automatic,
er läuft im stand schlecht (sehr unruhig) und qualmt, co2 wert lässt nicht einstellen und liegt bei etwa 6!
wenn man zum vergleich einzelne zylinder abschaltet ist der unterschied wenn 5/6 zylinder weg ist kaum merklich. kompression ist allerdings ok.
ich sage schonmal vielen dank für eure tips 
gruß patrick
hey thomas,
einen WT zu verkaufen nennt man auch "Eigentor"! :wink:
Gott sei dank, er hat es sich nochmal überlegt :anbet:
gruß patrick
da hab ich auch noch was auf lager,
nimm 4 räder und 2 bretter und bau dir nen jetta,
oder
nothing is better then jetta,
oder
wer scheiße frisst und popel kaut, der fährt auch das was opel baut,
oder
32V --> doppelgolf,
oder die legendären
Hubraum statt Spoiler,
oder
Hubraum ist durch nichts zu ersetzten, es sei denn, durch nochmehr Hubraum
mehr fällt mir gerad nicht ein
gruß patrick
was Ford da mal wieder mit dem Mondeo auf die Beine gestellt hat.
http://www.lifecar.de/berichte/ford_mondeo.htm
Gruß Patrick
die entscheidung musst du selber treffen, egal was du machst, alles hat vor und nachteile, mit saison kannst in dem zeitraum fahren wann du willst, aber nur in dem zeitraum! das heißt für ein halbes jahr jeden tag dein auto den täglichen belastungen auszusetzen.
im gegenzug die 07ner(wahrscheinlich beitrag nummer 12754) eingeschränkte nutzung, vorteil günstig, jederzeit ist ein bewegen des fahrzeuges möglich, denn wie friese schon sagt, alles auslegungssache. bin mit meinem 07ner auch schon ne woche gefahren, zwecks probefahrt, wer will dir denn nachweisen das du nach der arbeit noch nen termin innner werkstatt hast?
es kommt natürlich auch immer darauf an was du für ne zulassungsstelle hast.
ich habe meine 07ner 3 jahre und nicht einmal was vorlegen müssen.
versicherung:
badische allgemeine macht sowas, allerdings musst ich mein hauptfahrzeug auch dort versichern.
gruß patrick
mein Lieber
Herr Gesangsverein,
schönes Fahrzeug, ich wünsche Euch viel Spaß damit. :wink:
gruß patrick
