du suchst nen 2,3S,
ich weiß ich weiß, er ist teuer, aber wenn man sowas sucht, immerhin ne überlegung wert, denn bevor man für viel geld ne "grotte" kauft und ewig viel reinhängen muss.
sieht zumindest super auf den bildern aus.
gruß patrick
guckst du hier
http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=4960076&id=muno4jwlnlk
was für eine batterie ist normalerweise im 2.8i verbaut? (wieviel AH und A)?
kann sein das mein problem mit ner defekten batterie zu tun hat, mein bruder hatte mal das gleiche problem, die batterie war zwar geladen, aber der wagen ging immer mal wieder aus und sprang schlecht an, meine ist jetzt gute 3 jahre alt und war schon oft leer.
gruß patrick
hi tom,
erstmal herzlichen glückwunsch zu deinem entschluss :aplaus:
also typische schwachstellen sind beim capri immer die endspitzen,
du solltest darauf auchten wie die radläufe aussehen, die schweller, die dome die lampentöpfe und die kotflügel, ein weiterer schwachpunkt soll das blech unter der rücksitzbank sein.
denke das sind mal ein paar tips die dir weiterhelfen.
gruß patrick
na dann werd ich montag mal danach schauen, blöd nur das er manchmal ohne probleme läuft, das ist in punkto zuverlässigkeit sehr schwierig wenn man mal ne längere strecke fahren will. schaun wa mol,
danke schonmal für die tips.
gruß patrick
:help:
immer noch der selbe fehler, er lief jetzt mal 2 tage ohne probleme
aber heute ging er wieder aus und sprang ewig nicht an,
solange ich den anlasser betätige und gas gebe läuft er auch, aber sobald ich den schlüssel loslasse geht er aus :kopfschlag:
SKANDAL:sing:
judge, was war bei dir (welche leitung) die fehlerquelle
ach manno, ich wollte doch am Samstag FORD-fahren:(
gruß patrick
herzlichen glückwunsch, er läuft! :aplaus:
hatte bislang noch nie probleme mit dem 2,8i, bei mir liegt es eher daran das ich das auto viel zu selten bewege! :] als ich ihn noch auf saison gefahren bin hatte ich solche probleme auch nicht! :wink:aber bei mir schleichen sich jetzt auch immer mehr kontaktprobleme ein, wegen korrosion, und wenn einer schonmal die selben probleme hatte bin ich doch für jeden hinweis sehr dankbar. :grins2:
gruß patrick
Capri :sonne:
hast du mal die "fliegende" sicherung im fussraum kontrolliert? das ist die sicherunmg für die einspritzanlage. ist schwarz mit bajonettverschluss, hängt irgendwo im fahrerfussraum rum.
gruß patrick
Capri :sonne:
kann wirklich am finger liegen,
hast du mal den wiederstand gemessen (fingermitte --> nase)
soll 5 k ohm betragen. schau mal nach deinem sibernen kistchen
an der spritzwand und den kontakten der sicherungen, waren bei mir völlig verkalkt.
was bei mir auch lose war, das massekabel von der batterie zum motorblock,
ich tippe auch auf nen simplen kontaktfehler. soviel technik hat ein capri nicht!
benzinfilter??? hab schonmal gehört das der auch starke probleme macht.
gruß patrick
Capri :sonne:
da läuft er wieder :wink:
hab mal auf verdacht nen neuen kraftstofffilter eingebaut :], sollte alle 20tkm
fällig sein, da ich ihn schon 20tkm gefahren habe und der vorbesitzer den bestimmt nicht vorm verkaufg gewechselt hat habe ich mir gedenkt, schaden kann es nicht. :]
ich habe dann alle sichtbaren kontaktstecker gezogen und mit wd40 bearbeitet, sowie verteiler, sicherungen etc, an der spritzwand sind noch so stecker mit 4 sicherungen (gummiüberzug) angebracht, die sicherungshalter waren sehr stark verkalkt, alles sauber gemacht und und und und 
, ja ja ja er läuft!!!!!!!!!!!!!!
welch ein klang in meinen ohren, jippi :wink: 
wünsch euch noch nen schönes wochenende :wink:
euer patrick
Capri :sonne:
komisch komisch, bin gestern noch ne runde gefahren, :]
steige heute ein dreh den schlüssel, aber nix,:(
anlasser dreht , einspritzpumpe läuft, aber er will net.
wenn ich gas gebe kommt er kurz get dann aber sofort wieder aus. :kopfschlag:
hat jemand ne idee :help:
noch was, thema kühlwasser,
als ich noch saison gefahren bin kam die anzeige nie über halb,
in letzter zeit sehe ich sie immer häufiger im oberen drittel?
wie kompass??? äh kommt das??
vielen dank schonmal für eure vorschläge :wink:
gruß patrick
Capri :sonne:
Thomas!
:director: Du bist zu geil für diese Welt :wink:
:aplaus: :aplaus: :aplaus:
Gruß Patrick
Capri :sonne:
mir die Daumen zu meiner Abschlussprüfung gedrückt haben. :wink:
Hat geholfen, vielen vielen Dank
bis denne Eure Capri :sonne:
angebot und nachfrage,
wenn einer sagt: jau das isser, genauso wollte ich ihn haben,
dann zahlt er den preis.
bei autoscout steht ein 2,3S ,absolut original, drin für 7800€??
wenn einer einen sucht, ist er auch bereit den preis zu zahlen.
gruß patrick
mein lieber Herr Gesangsverein,
wen du ne Lösung hast....
geb mir bescheid, ich arbeite auch schon daran :grins2:
gruß patrick
kann man nur 3 bilder in seine galerie einfügen??
ich habe auch den eco contact und hatte mich auch erst gewundert das er nicht laufrichtungsgebunden ist, ist aber so,
allerdings solltest du immer nur von vorne nach hinten wechseln, denn aufgrund der lauf richtung haben sich die reifen/felgen eingefahren, wechselst du nun noch die seiten kann es sein das die felgen eine unwucht aufgrund der anderen fahrtrichrung haben.
gruß patrick
capri :sonne:
es handelt sich hierbei um den capri 1b?, das war ein Faceliftmodell vom capri 1.
gruß patrick
ja ne is klar,
SKANDAL!!!!!
ohne Worte
oh man, wie Hirnlos,
aber das speigelt genau den talkshow mist wieder,
dumm dümmer sowas wie der tüppi
gruß patrick
Ihr kennt den Werbespot!? Klar kennt ihr den - in Kino und TV kaum übersehbar.
Inhalt: Ein Typ mit dem Mopped, ohne Bausparvertrag und mit 30 noch bei Mutti wohnend, wird dort als Oberlooser hingestellt. Wir haben allerdings gestern auf 'ner Party festgestellt, dass er eigentlich der coole Typ dieser Werbung ist und der Bausparer einpacken kann. Thomas ist der Gewinnermensch schlechthin. Warum?
- Konfirmiert wird man mit 14. Der Typ hat also mit 14 ein Mopped, während der andere nur ein Konto mit ein paar Kröten hat. Ich meine, wie cool ist ein Mopped mit 14?
- dadurch, dass er cool auf seiner Zwiebacksäge rumkratzen kann kriegt der natürlich ALLE Chicks ab, und zwar locker bis er 18 ist.
- der Bauspartyp sieht schon mit 14 aus wie Spiesser durch und durch, während die Sonnenbrille vom Mopped-Johnny einfach Style hat und er gleich so in eine Porno-Produktion einsteigen könnte, am besten mit den ganzen Chicks, die er mit seinem Mopped rumkriegt
Detail im Hintergrund: Vor dem Haus, dass sich hinterher als das seiner "Mutti" herausstellen wird, steht ein phatter Ford aus den 70ern.
Heisses Eisen, was darauf schliessen lässt, das der Moppedasi arschcoole Eltern hat.
Und auch als der Zeitsprung kommt, ist der Moppedtyp, der nun zwar als Depp dargestellt (wir erfahren nebenbei, dass er Thomas heisst), eigentlich immer noch der König und der wahre Gewinner:
- er fährt einen Ford Probe, wahrscheinlich in der V6 2,5L 24V Version mit Tuningkit auf 223 PS, während der Typ im Cordanzug den ganzen Spot über zu Fuss unterwegs ist. Ey, was bringt Dir eine Hütte mit toller Architektur, auf die Du 20 Jahre gespart hast, wenn Du Dir keine Karre leisten kannst und mit dem Bus fahren musst?
- Thomas, der Moppedtyp, lebt noch bei Mutter. Die Vorteile liegen auf der Hand: Thomas kann immer noch seine ganze Kohle für seine Hobbies ausgeben (geile Karren, Chicks, DVDs...), während Mr. LBS fett Kohle für seine Hütte aufbringen muss, von der er sonst nichts hat. Get a life, Du Bankangestellter!
- Während Thomas immer den Kühlschrank voll hat, weil Papa einkaufen geht, und seine Klamotten immer 1a gewaschen und gebügelt werden, muss Herr LBS stundenlang mit seiner Frau streiten, warum die Cordanzüge immer wochenlang brauchen, um aus der Wäsche zu kommen, und wer nun heute an der Tanke Miracoli kaufen geht, weil für mehr kein Geld da ist (das
Haus...) und beide nicht vor 20h nach Hause kommen, weil sie so viel für die Hütte malochen müssen
- genau deshalb läuft im Bett auch nicht mehr viel bei Familie LBS, weil die Stimmung einfach Scheisse ist, und nur die Hütte gut ist. Thomas, der Moppedtyp, schleppt jede Woche Frauen ab, u.a., weil der 70er Jahre Ford von seinen Eltern noch als Wochenendwagen in der Garage steht und als Discocruiser schwere Erfolge verbucht.
- Mr. LBS sieht einfach aus wie eine Spiesserfruit, während Thomas zeitlose Jeansware trägt und stilistisch auch die nächsten 100 Jahre auf der sicheren Seite ist. Da kann der H&M Cordanzug mit Hemdchen drunter einpacken.
- Mr. LBS sieht unterernährt aus, während Thomas die bei Frauen mittlerweile sehr beliebte kleine Plautze und den 3-Tage Bart gekonnt in Szene setzt. Käme es zu einer körperlichen Konfrontation, würde Thomas das LBS-Hemdchen einfach überrennen oder wahlweise mit einer seiner Karren aus der Stadt jagen und vor den Toren überfahren. Und dann noch das Haus abziehen.
- Der Bauspartyp wartet wirklich 20 Jahre, um es Thomas heimzuzahlen?
Das zeigt doch eigentlich schon, dass Bausparer pauschal alle zusammen Minderwertigkeitskomplexe haben.
- Mr. LBS scheint ausserdem irgendwie geistig leicht verwirrt zu sein:
So wohnt er offenbar 20 Jahre lang nur wenige Gehminuten (oder gar
Sekunden) vom alten Rivalen Thomas entfernt, zeigt sich aber trotzdem plötzlich schwer überrascht, dass er ihn wieder trifft. Ich tippe ja drauf, dass Mr. LBS jahrelang heimlich hinter der Gardine stand, um das Verhalten von Mopped-Thomas zu studieren, um dann im richtigen Moment zuzuschlagen. Armselig.
- und das beste ist: Thomas, der "Muttibewohner", hat es als Maskottchen der Kampagne auf Aufkleber, Handylogos und Broschüren geschafft, während der gesichtslose Bausparer im See der Spiesser untergegangen ist.
Ich zitiere aus der Presseerklärung zum
Jahresabschluss der LBS: "(...) Der "muttiwohner" Thomas, der das Thema in der LBS-Werbung selbstironisch aufnimmt, ist zur regelrechten Kultfigur geworden. (...)"
Fazit: Mindestens 10:0 für Thomas, den Moppedproll - Bausparer können nix.
Nicht verzagen --> Carsten fragen!
Auch ich sage nochmals vielen Dank für den Lüftermotor
Gruß Patrick
