Batteriewasser verdunstet bei
- dauernder Ladung
- warmen Umgebungstemperaturen
- oder wenn die Deckel fehlen 
Bei einer Friteuse verdampft das Fett auch mit dem Wasser des Fritierguts. Also musst Du Theoretisch auch die Säure auffüllen - da aber das verhältniss stimmen muss besser mit einem Säuretester (5 Euro) messen. Zuviel schadet den Platten. Evtl kompl. Entleeren und neu befüllen, laden und gut ist!
Mit großen BKV entlastet den Fuß ein wenig
Dann macht Caprifahrn doch kein spaß mehr... *G*
Allgemein gilt: Verbesserung der Sicherheit ist lt. TÜV keine beeinträchtigung der H-Fähigkeit, sofern das Allgemeine Bild des fahrzeugs nicht verändert wird... Am besten ist es mit dem tüvler zu besprechen was man vorhat...
na das sind ja leckere Meetings bei Euch da oben.... 
- voll tanken
- waschen (auch von unten)
- trocken fahren :]
- polieren
das gibt aber Kratzer....
Hey Franky,
also einfach gesagt - wenn der Lack sich vom Blech löst, war die Stelle wohl nicht sauber genug zum Lacken. Da dein Lackierer die Vorarbeiten übernommen hat, ist es somit auf seinen Mist gewachsen! Und ich denke JEDER wird Dir rechtgeben - da ein Autolack eigtl. Länger als 4 Jahre hebt!
Grüße und bis morgen!
dann bring ich am Sonntag auch noch den kompressionstester mit... 
Hier mal ein Auszug aus Wikipedia:
Die Nutzung des „Roten Kennzeichens 07“ ist in folgenden Ländern grundsätzlich zulässig:
Alle EU-Mitgliedsstaaten, außer Malta und Zypern
In Europa außerdem: Andorra, Bosnien-Herzegowina, Georgien, Kasachstan, Kroatien, Liechtenstein, Mazedonien, Monaco, Montenegro, Norwegen, San Marino, Schweiz, Serbien, Ukraine und Weißrussland
In Asien: Bahrain, Iran, Israel, Kuwait, Pakistan, Philippinen, Tadschikistan, Turkmenistan und Usbekistan
In Afrika: Elfenbeinküste, Kongo, Marokko, Niger, Senegal, Seychellen, Simbabwe und Südafrika
In Amerika: Brasilien, Guyana, Kuba und Uruguay
nachzulesen hier -> KLICK MICH
das sieht ja nach richtig Gaudi aus.... mit max. 50cm³ und 30km/h über die Berge... -geil-
Denk aber auch an das Kühlerschlauch- Thermostat
Also ich denke 10PS sind etwas weit hergeholt... sicherlich hat man Leistungseinbuße aber das macht keine 10 PS aus... Man möge bedenken das der E-Lüfter Strom benötigt. Diesen muss die LIMA erst mal herstellen, dazzu wird ebenfalls Kraft benötigt welche vom Motor kommt.
E-Lüfter machen meiner Meinung nach nur Sinn bei "Extrem Umbauten" oder viel Stadtverkehr.
Aus "Sächsischer Erfahrung" werde ich mien Zelt zuhause lassen! 
bis morgen! 
...in zwei Foren die identischen Themen und mittlerweile 20 Leute,die ihre Meinung in 50 Posts ....
dein post war Nr. 22 
für den würd ich hier auch noch ein plätzchen finden... *G*
das Kleine Kabel welches von der Ansaugbrücke zur Spritzwand geht ist eine art "Potenzialausgleich, damit auch die Brücke eine saubere Masse hat.
Wenn Dieses kleine Kabel "warm" oder sogar "heiß" wird hat das Dicke Kabel vom Block zur Batterie keine saubere Verbindung! Bitte Masse vom Block zur Batterie Prüfen! !!!Akute Kabel-Brandgefahr!!!
Wir sind auch dabei - wenn alles gut geht mit 6 Fahrzeugen... *freu* 
Okay danke,
und wie siehts aus mit den Vergaserköpfen vom 2,8er? Die passen dann ohne Probleme auf den 2,3, oder auch nur mit Änderungen?
die Köpfe vom 2,8l Vergaser und 2,8l Einspritzer sind gleich
Also ich habe das Zeug einmal benutzt und siehe da mein Motörchen wollte auf einmal nicht mehr so richtig laufen soll heißen er lief sehr unruhig .
Ich habe den Sprit aus dem Tank wieder abgesaugt und frisches Super Plus eingefüllt und was kam dabei raus?
Nun er lief wieder einwandfrei :pardon:
Eine Erklärung habe ich dafür leider nicht.Gruß
René
Scheint fast so als wäre dein Capri schon umgerüstet 
Also mein capri ist jetzt schon 27 Jahre lang ohne ausgekommen....
Der Vergaser scheint "nur" ein "Lizensbau" zu sein - also kein "richtiger" Webervergaser.
Nen 2,8er Gaser mit überhol-kit sollte fast günstiger kommen.
