Vielleicht noch die Öldruck Leitung ,wenn das Instrument eine hat . Nur zum Lämpchen tauschen müsste es auch ohne gehen .
Gruß Tom
Vielleicht noch die Öldruck Leitung ,wenn das Instrument eine hat . Nur zum Lämpchen tauschen müsste es auch ohne gehen .
Gruß Tom
Bei denen kann ich aber das Orginal Zahnrad verwenden und das läuft durch den Kunststoff leiser . Man muss nur das Original ausdrehen ![]()
War ja eher als Spaß gemeint ![]()
Dafür haben wir hier Zuviel Profis
Gruß Tom
Richtig Christian![]()
Könnte auch ein Ufo sein![]()
So Männer ,die einen V6 haben .
Was könnte dass geben ?
Schon ganz gut Marko sind schon 8von 10 Gummi Punkte ![]()
Für welchen Motor ?
Bin mal wieder was am bauen und wer weiß es was es gibt .![]()
Gruß Tom
Hallo
Wird nur schwer werden LED s zu bekommen die nicht aus chine sind .![]()
Ich denke das 99.99999% der auf dem Markt befindlichen LED s aus China sind .
Gruß Tom
Hallo
Du musst aus dem Cockpit die Stege ausschneiden(wie auf dem Bild ).
Für die Orginalen Lämpchen habe ich die LED s mit den 5 LED s genommen ( kannst du aber nicht von hinten reinstecken) muss du von innen machen.
Dann habe ich 2 Löcher unter dem Tacho und Drehzahlmesser gebohrt und die LED s mit der einen LED mit der Fassung von unten rein gemacht ( du musst sie dann noch an den Innenraum Dimmer anschließen )
Gruß Tom
Hallo
Ich habe einen geänderten Verteiler ,mit anderen Federn drin und keine Unterdruckverstellung . Die Zündung wird bis max 36 grad vor OT gezogen .
Gruß Tom
Hallo Markus
5000-6000 u/min ist ja gerade mal Standgas ?
Ich meine ab 3000 u/min zieht die Zündung sich nicht mehr mehr vor durch die Fliegkraftgewichte.
Gruß Tom
Hallo
Wenn Abends wenig auf der Straße los ist ,fahrt einfach auf eine Schnellstraße an der Mittelleitplanke vorbei und macht das fester runter . Wenn er Klingeln sollte hört man dass dann sehr gut .
Gruß Tom
Hallo Uwe
Welche Versicherung ist das ? Ich habe ein H Kennzeichen ,aber meine Versicherung (LVM ) wo ich auch alles versichert habe ist für Oldtimer nicht gerade die richtige Versicherung .
Mit freundlichen Grüßen Tom
Hallo
Wo bekomme ich von SKF oder INA oder oder Radlager her . Die 62 mm außen gibt es noch oft ,aber die 67mm bekommt man nicht so oft . Es soll ja kein Chin Chang Chong sein.![]()
Gruß Tom
also wenn ich einen Quervergleich mache...............
Kumho
Avon
Toyo
dann lautet die Reihenfolge:
1. Avon - bei Regen gut , Abrollgeräuschkomfort und Geräusch sehr gut - Haftung und Seitenwalking TOP
2. Toyo - bei Regen OK- Abrollgeräuschkomfort gut im Verzögerungsmoment bis Stand mit Summgeräusch (nicht dezent!) -Seitenwalking OK
3. Kumho - bei Regen OK - Abrollgeräuschkomfort OK bis gut - Seitenwalking sehr gut
ich werde dann mal irgendwann die 215-55-13 Semis testen , wenn zeit...........
Hallo Thomas
Welchen Avon meinst du ? Da gibt es ja verschiedenen.
Mit freundlichen Grüßen Tom
So wie bei dir ca . 2cm . Es kommt ja darauf an wie du die Kupplung einstellst . Der eine will das die Kupplung früh kommt und der andere lieber das die Kupplung später kommt. Der TÜV sagt da garnichts . ![]()
Gruß Tom
Hallo Unbekannter Nr 1 ![]()
Ich würde sagen das dass normal ist mit dem spiel nach oben. Ist bei mir auch so und es war soweit ich weiß auch immer so bei mir .
Gruß Tom