Hallo Gerald
Ich hab bei meinem 2.3er 114 PS den Umbau auf eine andere Nocke vorgenommen, eine 288 Grad Nocke von Peter Wade.
Dazu härtere Federn, Stösselstangen und Stössel.
Die Bedüsung ist die Originale.
Ob ein Umbau empfehlentswert ist oder härtere Federn benutzt werden sollten, darüber streiten sich die Geister.
Die Leistung ist spürbar besser, vor allem (bei meinem) im oberen Drehzahlbereich, untenrum merke ich nicht besonders viel, ob eine andere Bedüsung nochwas bringt weis ich nicht.
Ich habe festgestellt das die Ventile öfters eingestellt werden müssen, und das der Benzinverbrauch steigt, was aber meiner Meinung nach normal ist.
Es gibt Nocken von 270- über 300 Grad, aber je höher die Gradzahl je enger das Drehmomentband, und ein unrunder Leerlauf.
Meiner läüft mit der 288 Nocke Super
Hoffe konnte dir helfen
Gruss Capridriver :wink: