Ford Capri RS Driver Europa
wenn man angemeldet ist ganz einfach:
Ist übrigens meine Gruppe mit einigen Bekannten hier aus dem Forum 
man bekommt keinen Brechreiz und ist immer auf dem neuesten Stand auch ohne Oldtimer 
Beiträge von RS-Pit
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Das wär auch was für mich ...
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Na dann lass mal hören was hinten ankommt 
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Super Bilder
Da wär ich gerne dabei gewesen
Was ist mit dem AVD-OIdtimer Grand Prix im August?
Seid ihr da auch so zahlreich vor Ort? -
Hi Esche,
erst mal herzlich willkommen hier
der 2.8i hat normalerweise zusätzlich einen Ausgleichbehälter zum Kühler... zumindest im Capri.
Ich hatte den großen Kühler drin mit Ausgleichbehälter ohne E-Lüfter nur mit dem mechanischen Originallüfter
und nie Probleme mit der Kühlung.Dann war der Kühler am Arsch und ich hab auf die schnelle (innerhalb 2 Tage) keinen großen bekommen also....
nen neuen kleinen geholt, Gewinde eingeschweißt für Thermoschalter (102/98 !?), E-Lüfter dazu, den Propeller rausgeschmissen
und siehe da: immer noch keine Probleme mit der Temperatur (mit Ausgleichbehälter!)Ich denke es ist Jacke wie Hose, hauptsache die Menge der Kühlflüssigkeit sollte stimmen( darum der Ausgleichbehälter) und ein E-Lüfter auf jeden Fall einbauen (kann auch handgeschaltet werden im Notfall) 2 - 3 Stunden Arbeit, Kühlflüssigkeit und alles was dazugehört... naja: sollte mit 100.- Euro
(ohne Kühler) zu machen sein ? -
Würd ich nicht machen, dann schon eher ne leichte dezente Verspiegelung, passt schon besser
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Frage zu 5-Gang T9 Getriebe:
gibt es verschiedene Dichtungen am Welleneingang hinten oder nur diese?
Gibt es noch eine andere mit Metallrand? -
Aha, Danke für die Info
Juni geht nix bei mir und im schlimmsten Fall noch nichteinmal Speyer vor der Haustüre
kann nur im August auf den OGP
Also sind dort außer bei den Markenclub Treffen keine speziellen Capri oder Ford Treffen?
Wie auch immer, ich bin dort und würde mich freuen jemanden zu treffen von euch -
Hallo,
hab das bisher nicht gefunden hier im Forum, daher hier mal die Frage:
Dort gab/ oder gibt es doch auch ein Capritreffen, ähnlich wie die Markenclubs auf dem Ring, oder?
Wo genau ist das und wer von euch fährt dort hin?
Möchte dieses Jahr endlich mal ein Wochenende dort verbringen 
Saisonhöhepunkt für Oldtimer-Fans
Vom 7. bis 9. August 2015 können sich Oldtimer-Fans wieder auf eine spektakuläre und einzigartige Zeitreise durch sieben Jahrzehnte Motorsportgeschichte freuen. Weit über 500 Rennwagen machen den AvD-Oldtimer-Grand-Prix zu einem wahren Festival des historischen Motorsports und zu einer der größten und beliebtesten Oldtimer-Rennveranstaltungen auf der Welt.
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Gibts was neues welcher Workshop das sein wird?
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Hatte ich auch mal, aber nur wenn es regnete...
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Mann macht das Spaß mit laut aufgedrehten Boxen anzuschauen... himmlisch
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Und hier mal günstige Reifen...
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Hab den hier gefunden und der gefällt mir richtig gut...
Geiler dreier... -
Schöne Story denen hoffentlich schöne Bilder folgen.. :]
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Oh nein, mit 40 Jahren...
Von mir auch der ganzen Familie viel Kraft!
R.I.P. -
Aha, aber da hab ich schon das nächste Problem: Habe ja meinen Krümmer auf mein Auto ( hab ja nen Rechtslenker ) angepasst. der geht 5 mm an der Lenkzwischenwelle vorbei. Auch am Bremskraftverstärker ist nicht mehr Platz. Wenn dann noch 10mm rundum dazu kommen, wird's richtig eng.Aber Danke für die Info.
Gruss Bernd
10mm im Radius!
= 5mm je Seite und da wo es enger wird kannst die Isolierung noch etwas komprimieren, denn bei mir war es auch sau eng auf der Beifahrerseite ... -
Ich dachte eigentlich nicht an die Isolierbinden, die taugen nicht lange.
Ich meine eine Isolierung mit strukturierter Edelstahlfolie drumherum, mikroverschweißt und
im Radius darunter 10mm Isolierung. Das haben alle Rennfahrzeuge der neuen Generation und
fast jeder Turbolader
Hab ich bei meinem gemacht und es ist beständig über Jahre und sieht zudem noch gut aus...
Ist aber nicht billig, denn Qualität hat seinen Preis. -
Sieht bestimmt schön aus, aber was bringt das?
Ich würde an deiner Stelle (wenn Du Dir schon die Arbeit machst) die Krümmer vollständig isolieren
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Ist schon bekannt, was für ein Workshop dieses mal gemacht wird?
