Beiträge von Jörg

Wer Interesse hat kann an einem der folgenden Tage mal einschalten:
Samstag 10.1. 9.45 Uhr
Sonntag 11.1. 21.15 Uhr (Wiederholung)
Montag 19.1. 13.30 Uhr (Wiederholung)
Es ist eine Dokumentation über das Memorial im vergangenen Oktober.
Ich selbst habe die Sendung auch noch nicht gesehen und bin gespannt ob wir mit unseren beiden Capri´s auch gezeigt werden. Hoffentlich !! :anbet:

:anbet:So lasset uns beten:
Sutter unser, geheiligt werde dein Kommentar, dein Befehl komme, dein Wille geschehe wie in Deutschland so auch in der Schweiz und vergib uns unser Geschreibsel wie auch wir vergeben unseren Peinigern. Amen :anbet:

:grins2: :grins2: :grins2:

:aplaus: für Charaktermensch Bernd (Respekt !!)
:aplaus: :aplaus: für Achim. Ich finde er hat richtig reagiert, aber insbesondere in Bezug auf Helmut. Er hat sich als User in einem anderen Forum auch schon durch seine meist vulgären und sehr persönlichen Angriffe vor ca. 10 Tagen einen Rausschmiß eingehandelt. Und ich denke das hat keiner nötig, ganz besonders Achim nicht, denn ohne ihn gäb es eventuell oder ziemlich sicher nicht dieses einzige qualitativ hohe Forum. Auch wenn viele hier meinen, daß unser gemeinsames Hobby das Wichtigste an der ganzen Sache sei, so sollten wir nicht den menschlichen Aspekt außer Acht lassen. Einige von uns sind hier auch schon mal über die Stränge gesprungen, ja auch ich damals mit Helmut, aber jeder hat danach seinen Verstand gebraucht und sich entschuldigt und in Zukunft einen ordentlichen Umgangston an den Tag gelegt. :anbet:

Richtig, das mit der Scheinwerfer-Wisch-Waschanlage erscheint nur im Prospekt von August 77 als "serienmäßig". Auch auf Bildern in älteren Prospekten sind beim Ghia keine dran und ich hab bis jetzt auch noch keine im jeweiligen Zubehör gefunden. Kann also gut möglich sein, daß die wirklich nur im Modelljahr 77 für den IIer angeboten wurden bzw. serienmäßig waren. Deshalb sind die anscheinend auch gesucht wie die Blaue Mauritius.
Über zusätzliche Matten zur Geräuschdämmung ist mir allerdings nichts bekannt, außer du meinst diese überflüssigen Teermatten im Motorraum oben am Heizungskasten. Die wurden glaub ich auch ab 77 in alle Modelle reingelegt. Bis 80 oder 81, dann hat Ford wohl seinen groben Fehler bemerkt, den ich habe bisher noch keinen Capri, der diese Matten drin hatte, gefunden, wo unter diesem Teer nicht riesige Rostlöcher waren. Jeder der diese Matten drin hat, sollte mal vorsichtig auf den Heizungskasten drücken. Meistens hört man es schon kräftig drunter knirschen. Und wenn man dann den Teer runtermacht kommt das ganze Ausmaß des Rostfraßes zum Vorschein. Ist übrigens oft die Ursache für Wasser im Fußraum.

3.7: Ghia-Bezugsstoffe waren immer die gleichen, auch im IIIer. Bisher gesehen hab ich sie in den Farben schwarz, beige, grün, rot, (hell)blau.

Mal ein paar serienmäßige, markante Merkmale eines Capri II Ghia (sind aber beim IIIer ähnlich): integrierte,voll versenkbare Kopfstützen, der erwähnte Haltegriff, Scheinwerfer-Wisch-Waschanlage, große Mittelkonsole mit Ablagefach, Kartentaschen an den Rücksitzen, Armlehnen hinten, Hochflorteppich, dickere Türverkleidungen, Gleitschutzleisten im Kofferraum, Ausstellfenster hinten.

Und mit was hast du es geschweißt ?? Wegen der Gußglocke !!
Wie bist du vorgegangen? Nach Muster "Wade" oder Eigenkonstruktion?

Kommt drauf an ob 4-Gang oder 5-Gang. Wenn beide 4-Gang sind, dann brauchst nur die Glocke tauschen. Im anderen Fall wie der "Friese" schon sagte mußt du auf die Spezialanfertigung von Peter Wade zurückgreifen. Aus Erfahrung kann ich sagen "GUTE QUALITÄT".