Beiträge von Franky

  • MT 75 tachoritzel

    Hi

    kann dir leider nicht sagen was für ein Ritzel ich drin habe, hatte das Glück eins zu bekommen das noch den alten Antrieb hatte.
    Weiß jemand wo man das nachschauen kann? - das ich helfen kann :)

    Kann es eigentlich sein das der Tacho richtig geht aber der Kilometer Zähler zu wenig zählt?

    Gruss Franky

  • Vergaser Turbo mit Problemchen

    So erfolg :)

    der vierte Zylinder hatte 140psi Kompression alle anderen hatten 150psi.
    Hab dann nochmals die Letzte Stufe vom ZK wiederholt und jetzt habe ich auch auf dem 150psi :love:

    Das Zündkabel noch ausgetauscht und den Motor kurz ohne Zündkerzen drehen lassen.
    Und jetzt Zündet er!!!! vielleicht war die Zündkerze auch nur total abgesoffen weil der grad tieriesch fett läuft....

    Als nächstes auf dem Plan steht Vergaser einstellen lassen - da weiß ich noch nicht ob es nicht besser ist den Capri mit einem Anhänger in die Werkstatt zu bringen. Was meint ihr? soll ich selbst versuchen den Vergaser etwas magerer zu stellen damit ich zu einer guten Werkstatt komm (100km) oder besser Anhänger?

    Ich habe auch bereits das MT75 Getriebe verbaut aber mein Mittellager von der Kardanwelle sitzt glaub noch nicht perfekt, scheint etwas auf der rechten seite zu sein.
    Hab einfach 2 KLötzchen mit jeweils 2cm dazwischen gelegt. Weiß einer wie ich das gut ausmessen kann ob es stimmt?

    Gruss Frank

  • Vergaser Turbo mit Problemchen

    Hi

    hab mal wieder was gefunden......
    Verbaut ist bei mir die Kontaktlose Zündung vom 2,8i. Dabei habe ich heute festgestellt das mein 4er Zylinder gar nicht Zündet???
    Gemerkt habe ich es als ich neue Zündkerzen verbaut habe und die alte Zündkerze voller Benzin war - die neue Zündkerze zündet auch nicht, sprich die ist immer noch blank und nicht schwarz.

    Habe auch bereits ein anderes Zündkabel ausprobiert - nichts.
    Der Fehler muss relativ "neu" sein weil früher hat der Zylinder eindeutig gezündet. Vielleicht ist auch ein weiterer Zylinder betroffen muss ich noch prüfen......

    Kann das Problem durch die Steuerbox entstehen? oder in welche Richtung soll ich weitersuchen? Zündverteiler?

    Gruss Franky

  • Vergaser Turbo mit Problemchen

    Hi

    ich bin gerade beim Austauschen von dem Benzindruckregler.

    Ich habe mein Regelventil hier bestellt:

    http://www.atb-tuning.de/shop/Vergaser-…865ebbfdb4c7589

    da der Regler "nur" 3 Anschlüsse hat weiß ich nicht genau wie ich den jetzt anstöpseln soll.
    Turbo eingang und Ausgang zum vergaser ist klar.... ich denk mal auf Kraftstoff eingang hochdruck kommt die Benzinpumpe aber bei Kraftstoff rücklauf muss ich da die Rücklauf -Leitung zum tank nehmen? bei dem meinem alten Regler war eine Schleife gezogen so das die Benzin pumpe mit beiden Anschlüssen am Regler hängt? und der Rücklauf dann vom Vergaser zum Tank geht.

    Oder hat schonmal jemand versucht nur die Dichtung an einem alten zu wechseln?

    Gruss Franky

  • Vergaser Turbo mit Problemchen

    Hi

    muss schon wieder mein altes Thema rauskramen.

    Ich hatte am letzen Mai wochenende mein capri mal "laufen" lassen und musste dann zuhause feststellen das der Leerlauf total im arsch war... immer kurz vorm ausgehen und total unrund.
    Desweiteren hatte ich weißen Rauch aus dem Auspuff - dachte gleich an die Zylinderkopfdichtung da ich etwas mehr Ladedruck habe (bis zu 0,45 bar Laut meiner Anzeige).
    Verbaut sind im Moment die Hd Zylinderkopfdichtungen.

    Bei einem Kompressionstest heute hab ich aber auf allen Töpfen zwischen 150 und 155psi - ist die Zylinderkopfdichtung trotzdem noch der Hauptverdächtige?

    Außerdem habe ich festgestellt das meine Benzindruckregler auf der Seite an der man den Ladedruck anschließt Benzin rausdrückt, sollte nicht sein, oder? Dürfte aber auch keinen Einfluss auf meinen Motorlauf haben..... denk ich (klar muss noch getauscht werden)

    Gruss Franky

  • Öltemperaturmesser

    Hi

    was gibt es denn für Möglichkeiten den Temperaturfühler unterzubringen?

    Anstatt der Ölablasschraube kenn ich, gibts sonst noch welche?

    ich habe gesehen das direkt neben meinem Ölfilter eine schraube im Block ist - könnte man da auch einen Fühler einschrauben?
    wo habt ihr euren fühler untergebracht`?

    Gruss Franky

  • 2,8i Kardan zerlegen

    also ist in dem schiebestück eine Schraube?

    das bedeutet ich muss das Schiebestück zerlegen dann find ich da drinnen eine Schraube, die lösen und dann kann ich den vorderen teil abziehen`???

  • 2,8i Kardan zerlegen

    Hallo

    wie kann man bei der 2,8i kardanwelle das vordere Stück demontieren?
    also vor dem Mittellager, muss doch irgendwie gehen sonst könnte man das Mittellager gar nicht abziehen und tauschen......

    Gruss Franky

  • Spritmangel im Volllastbereich. Denkanstöße gesucht.

    Hi

    der Rücklauf geht auch wieder zurück in den Tank?

    Gab schonmal im hier im Forum da hatte einer anstatt einem richtigen Rücklauf ein T-Stück in die Leitung gesetzt was dazu geführt hat das der Motor den warmen Sprit aus dem Vergaser wieder angesaugt hat....

    Was für einen Spritfilter hast du?? bei mir waren auch Ablagerungen im Tank die den Spritfilter zugesetzt hatten. Hab nach jeder Tankfüllung den Filter reinigen müssen, so nach dem 4 Tank war dann gut.

    Gruss Franky