Hallo,
ich habe aktuell in meinem Capri einen 2,0l den ich gerade gegen einen 2,3l tausche. Dabei ist mir folgendes augefallen:
Die Ansaugbrücke meines 2,0l hat einen Kanal der verrußt ist (Abgase). Dieser offene Kanal wird mit dem Vergaserzwischenflansch dann verschlossen. Im Zwischenflansch selbst findet keine Weiterführung dieses Kanals statt.
Die Ansaugbrücke des 2,3l Motors hat diesen Kanal nicht:
Könnt ihr mir bitte sagen was es damit auf sich hat? Eine optionale externe AGR? oO