Guten Tag zusammen,
ich hab folgendes Problem:
Meine Tankuhr hängt während der Fahrt tief im Keller. Im Stand bzw Schubbetrieb steigt sie leicht bis in den Bereich der Reservemakierung. --> siehe Foto
Mein Tank ist voll.
Habt ihr eine Ahnung woran das liegen kann? Soll ich nach der Schwimmereinheit im Tank erst schauen oder Kombiinstrument?
Danke & Gruß