eins hab ich noch... 
Beim meiner Probefahrt musste ich ein weiteres Problem feststellen. Wenn der Motor auf Temperatur gekommen ist und ich ihn höher drehe habe ich beim abtouren ein Geräusch ähnlich einer Fehlzündung nur halb so laut. -> Wie ein Überdruckventil, welches kurz Druck ablässt.
nach dem ersten auftreten kommt es auch immer wieder und der Motor kann die Leerlaufdrehzahl nicht mehr halten.
liegt das an der Kurbelwellengehäuseentlüftung? Hatte Aludeckel drauf mit Bohrung und original Ventil. Vielleicht ist das nicht richtig dicht?
Ich habe jetzt einen Blechdeckel wieder drauf, konnte aber auf Grund anderer Probleme noch keine Testfahrt machen.
gibt es noch andere Fehlerquellen die ich prüfen kann? eventuell bekanntes Problem?