Hallo Gemeinde
Da unser guter dieses Jahr in die H-Klasse rutschen könnte, bin ich derzeit am Teile bestellen und überlegen wie ich die Teile ans Auto bekomme.
Da das Heck schon zimlich tief über der Straße hängt und sich schon eine Federklammer verabschiedet hat möchte ich die Blattferdern erneuer.
Das ganze ist auch im WHB beschrieben und klingt auch wirklich ziemlich einfach...stimmt das soweit oder muss ich mich da auf was gefasst machen? 
Was ich mich jetzt frage...einfach die 4 Muttern der Briden lösen, die Bolzen vorn und hinten an der Feder selbst und dann die Feder ausbauen... was macht die Hinterachse in der Zeit?
Also was hält die Achse an Ort und Stelle?
Gruß Dobbi