da ich kein schrauberprofi bin folgende Frage:
ist es richtig daß bei dem graugußmotor der ausbau der zündkerzen bei warmen motor besser ist (leichter lösbar) und die neuen zündkerzen bei kalten motor eingeschraubt werden sollen und zwar erst handfest dann 1/4 umdrehung mit knarre.
muss das gewinde der neuen zündkerzen mit z.b. etwas graphit versehen werden damit sie später gut lösbar bleiben?
danke schon mal für tipps und infos 
