Hallo Zusammen!
Ich habe noch einen Granada I Coupe mit 2.6er Motor stehen. Das Auto komplett aufzubauen ist mir zu aufwendig, da zwar die Korosserie komplett geschweisst wurde, das Auto aber nicht komplett ist.
Nun zu meiner Frage: Der Motor, ein 2.6 UY, macht einen sehr guten Eindruck. Worin unterscheidet sich der UY vom UZ (welcher meiner Vermutung nach im RS 2600 verbaut wurde)? Der UZ hat ja wohl eine höhere Verdichtung. Wie wurde diese erzielt? Sind beim UZ andere Kolben verbaut, oder wurden nur andere Kopfdichtungen mit geringerer Stärke montiert (wie z.B. bei 02er BMW)?
Ich habe das Forum schon durchsucht, leider aber keine wirkliche Erläuterung gefunden.
Ein paar Infos würden mir weiterhelfen.
Gruß,
Andreas