Hallo zusammen,
da der alte 2,8i wohl so langsam die Flügel streckt wird es Zeit für einen neu aufgebauten Motor!
Einen bleifrei 2,8i Motor aus dem Scorpio /Sierra (bin nicht sicher) hab ich schon als Ersatzmotor.
Dazu habe ich ein paar Fragen, bevor es losgeht.
Jetzt meine Fragen:
1.Welcher Dichtsatz ist zu empfehlen?
In der Bucht lese ich was von AJUSA....geht der?
2. Gibt eine Nockenwelle die zu empfehlen ist oder eine Gradzahl was zu empfehlen ist?
3.In der Bucht habe ich Aluventildeckel gesehen. Nicht günstig, aber taugen die was?
Bisschen bling bling kann nicht schaden.
4. Gibts eine verstärkte Ölpumpe die man gleich im Zuge verbauen könnte?
Noch auf was ich achten besorgen muss?
Danke schon mal für Eure Infos
Gruß
Tom