Hallo miteinander, ich habe in meinen 1.6 l GT Capri II einen 2.0 Motor eingebaut. Habe den 32/36 Weber Vergaser weiter verwendet. Jetzt habe ich das Problem, dass er wenn er warn ist, extrem schlecht anspringt und auch sonst nicht so läuft wie ich erhofft hatte. Sprich er zieht kaum besser als der 1.6 l Motor. Jetzt wird gerade nochmals der Vergaser und die Zündung eingestellt aber der Meister in der Werkstatt meinte, das man den Vergaser auch ändern müsste. Sprich andere Düsen. Hat da jemand Erfahrung und könnt Infos geben. Gruß Stephan aus Lingen
