hi,
folgende aufgabenstellung:
ich hab nen 2,8i in meinem tvr. auf der anderen seite habe ich ca. 1500-2000,-€ (demnächst) frei.
läßt sich da was machen, bezüglich optimierung des motors?
nichts standardmäßgies, sondern richtig was mit "dampf"?
oder ist da die o.g. summe zu wenig?
umbau auf 2,9i nur ungern und wenn dann nur mit optimaler kabelbaumanpassung.
gruß,
m