• Hallo,


    mir ist kürzlich ein 2,8i von '81 angeboten worden, Karosse ist in relativ gutem Zustand, Durchrostungen konnte ich keine feststellen, jedoch kommt untenrum (Endspitzen, Radläufe, Türfalz) langsam aber sicher der Rost durch. Außerdem hat das Armaturenbrett Risse und der Fahrersitz(Recaro) ist an der Seite etwas aufgescheuert. Zu guter letzt hat der Motor noch einen Nockenwellenschaden (ist ca. 100tkm gelaufen).
    Was meint Ihr lohnt sich der zu kaufen, wieviel muß ich für die Karosseriearbeiten (Rost beseitigen, teillackieren und konservieren), den Motor und die Innenausstattung(gibt es noch rissfreie A-bretter, Sitze bzw. Stoff für die Sitze?) rechnen?
    Für sachdienliche Hinweise bin ich dankbar :-).


    Gruß, Caprirhania

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