Ein Freund von mir will sich einen 2,8i kaufen und hat mich gebeten das Teil mal durchzusehen, dabei ist mir aufgefallen, dass der Schalthebel keinen Widerstand zum Retourgang hat, wenn man vom 1. in den 2. Gang schaltet, ist es sehr schwer exakt zu schalten.
Es ist ein 4-Gang E-Getriebe.
Sonst ist der Wagen in einen super Zustand und wäre ein echtes Schnäpchen.
Da ich selbst noch nie mit dem Getriebe was zu tun hatte, bräuchte ich einen Expertentipp.
Danke im voraus!
