Sobald das Öl eine Temperatur von ca. 70 Grad hat und der Motor nicht am Stand läuft, verliert der Motor Öl.
Am Stand kann man den Motor 1h laufen lassen und nichts passiert.
Das Öl läuft dann am Schutzblech von der Kupplungsglocke hinab.
Motor ist eine 2,8i.
Hat irgend wer eine Ahnung von wo das kommt :help:
