Hallo,
ich hab eine massive Durchrostung vom Motorraum durch das Verstärkungsblech im Radkasten, durch das die Stossstange und der Stabi festgeschraubt sind. Zwecks der Reparatur stellt sich jetzt die Frage: Ist das Blech angeschweisst (was ich vermute) oder oder hält es durch die vier Schrauben und die Abdichtung ringsum? Kann einerseits keine Schweisspunkte etc. erkennen, andererseits geht es mit mittlerer Gewalt nicht weg.
