An die K-Jektronik-Spezialisten

  • Habe es gestern endlich mal geschaft den undichten Kraftstroffspeicher an meinem 2,8i zu tauschen.

    Beim ausbauen des Tanks stellte ich fest das die lecktage an der hintersten Stelle am Speicher ist. :golly:

    Dort ist am Ende so ne art Röchen angebracht, wo der Sprit tröpfenweise austrat. ( Auch im Ruhezustand)

    Ich vermute das in inneren eine Menbrane undicht ist.

    In meine Ersatzteillager habe ich noch einen Speicher von Sierra XR4i MK1 rumliegen.

    Dieser sieht genauso aus wie der Alte, hat aber anstatt des Röhrchen eine Schraube :?:

    Jetzt meine Frage. Wofür ist die Schraube ?? und kann ich den Speicher ohne weiteres auf en Capri fahren??

    Vielleicht weiß das jemand.

    Grüße

    Jürgen

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