Hallo zusammen,
habe vor längerer Zeit bei meinem Motor festgestellt, dass er nach Betriebstemperatur vorne am Kurbelwellenring Öl verliert. Seltsamerweise kam "der Schaden" erst nach dem einbau einer Weber-Vierfach-Vergaseranlage auf. Vorher ist er nach einer kompletten Neuabdichtung mehrere Hundert Kilimoter staubtrocken gefahren.
Den Simmering habe ich vor kurzem gewechselt, dickflüssigeres Öl verwendet (normales 15W40; vorher 5W40) und die Motorgehäuseentlüftung optimiert (wird jetzt direkt über jeden Vergaser abgesaugt, vorher nur mit Filter). - Nach kurzer Zeit kommt wieder Öl. Nicht immer und weniger, aber immerhin...
Kann dies auf einen Kurbelwellenschaden oder verschlissene Lager hindeuten oder einfach nur "Mangelware" (ich schließe einen unsachgemäßen Einbau gerade einfach mal aus ;-))???