Wieder mal eine Laienhafte Frage.
Ich beschäftige mich gerade ein wenig mit dem Thema Differentialsperre.
Ich habe zwar in der Suchfuktion sowie Wikipedia schon einige Erklärungen bezüglich der Wirkung einer mech. Sperre gefunden,
allerdings bin ich daraus noch nicht ganz schlau geworden.
Wie wirkt sich den die Sperrwirkung auf die Beschleunigung aus?
Bzw. welche ist den dabei Sinnvoll (25,75%,usw)?
Soweit ich das bis jetzt gelesen habe greift die Sperre nur ein sofern sich ein Rad langsamer als das andere drehen will, zB. in Kurven.
Jedoch sollte das doch auf einer gleichmäßig griffigen Straße bei geradeaus Fahrten keine Wirkung haben.
Oder lieg ich dabei Falsch?
LG Tom