Bei mir ist das Stabi-Gummilager im linken Querlenker ausgeschlagen. Das will ich jetzt am Wochenende austauschen. Das im Netz verfügbare Capri-WHB verweist für die Demontage der Vorderachse auf ein anderes, das ich nicht habe. Mein "Wie helfe ich mir selber" geht nicht auf das Thema ein. Ein anderes vom Escort II schreibt, das er mit belasteter Federung ganz leicht ausgebaut werden kann. Trifft das auf den Capri 2/3 auch zu? Ich kann mich erinnern, das wir uns vor Jahren auf der Hebebühne mit entlasteter Federung ganz böse abgequält haben den wieder reinzuwürgen.