Er sagt ja es geht wieder alles. Aber das Zündschloss kann es eigentlich nicht sein, da die Instrumentenbeleuchtung auch ohne geht?
Ohne Sicherungskabel kann ich es nicht sagen? Ich würde vielleicht rund um das Amperemeter suchen, denn da müsste doch alles durch gehen?
Glaub ich, ich hatte beim ersten Umbau auch das Schleifen 
Das vom T9 Getriebe passt auch nicht, das hat auch die Wellenform. Es passen nur die von den Motoren mit Aluwanne. Also die vom 24V und die vom 2,8 und 2,9er 4x4. Aber die anderen kann man mit dem Hammer passend machen, es muß die untere Hälfte auch glatt sein.
Du meinst die Ölwanne vom 24V? Denn der normale 2,9er hat auch nur eine Blechwanne. Das Zwischenblech sollte man auch vom 24V nehmen, damit gibts keine Probleme.
ist die dicke Korkdichtung wieder drin?
Ölstand passt? Bei meinem muß der Ölstand ca. 1 cm über Max sein, sonst geht nichts.
Radio oder elektrische Antenne?
Richtig Gerd, wird aber gerne übersehen, genauso wie Viele den Zzp. einstellen und dabei den Unterdruckschlauch nicht abmachen bzw. ihn dann nicht verschließen.
Also das hab ich aus Interesse schon mit und ohne Schlauch probiert, und keinen Unterschied festgestellt? Nur wenn das Standgas viel zu hoch war.
Ein paar Lagen Kreppband (ist nicht so glatt) um den Stift der Halterung. Hilft bei mir schon lange.
Oder Dirko
Ich würde auch die Bremsschläuche und Bremssättel kontrollieren. Vielleicht ein Kolben etwas fest oder ein Schlauch zu. Typisch wenn es erst nach einiger Zeit kommt. Wenn's wackelt aufbocken und Räder drehen und schauen ob eins schwerer geht.
In England gab es zum Schluss den 280i, der hatte Leder. Aber glaub nicht das man da eine Innenausstattung findet??
Da beim 3 Liter die gleichen Räder passen, passen auch die gleichen Scheiben.
Gehen würde da noch einiges mehr. Die RS 7,5 x13 ET -19 haben ja auch einige drauf. Wenn diese hier eine 7x15 ET 23 ist, dann ist der Unterschied ca. 48 mm
Also ich hab welche mt Bolzen, finde ich besser, und haben natürlich auch TÜV. Gibt es aber erst ab ca. 25 mm. Finde sie besser weil es keine Arbet macht, 8 Muttern anziehen und fertig. Nicht erst längere Bolzen einziehen und dann ev. wieder ausbauen wenn sich nochmal was ändert. Wie breit du sie nimmst kommt natürlich auf deinen Geschmack an, und ob zum Beispiel die Kanten gebörtelt sind oder nicht. Mir persönlich gefällt es am besten wenn sie möglichst bündig mit der Kante abschließen. Dann brauchst du min. 30 mm Scheiben. Kommt natürlich auch auf die Reifengrösse und die Breite der Felge an. Hat man zum Beispiel nur eine 7 Zoll Felge, dann sieht es finde ich von hinten nicht gut aus wenn das Rad ganz außen steht. Am einfachsten ist, das Rad mit dem gewünschten Reifen montieren und einfach am Radlauf messen was noch Platz ist.
Elektrisches Schiebedach im Capri?? Im Capri gab es außer dem Baifahrerspiegel und glaub der Antenne noch gar nichts elektrisches.
Steht im Profil aus 91610
die Dichtung gibt es leider nicht mehr, da war Metall mit drin. Ja ich meine die Ansaugbrücke.
Hallo, wäre kein Problem, allerdings etwas weit
Im Kühlwasser kommt die Luft nicht raus?
