Die kannst Du doch beim CCD bestellen - siehe hier: https://www.capri-ersatzteile.de/karosserie-2/i…view/4/577.html
LG,
Christian
Beiträge von xlr1970
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Ich würde auch einen nehmen
!
Danke und LG,Christian
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Nimm das hier, fällt allerdings schon in die Kategorie "Einfärben", geht allerdings superschnell:
https://www.atggmbh.com/perfect-color-…-farbe_431_1086
LG,
Christian
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Wo bekommt man denn so ein Tel her ?????
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Danke - also nix Überlebensnotwendiges und war/ist bei meinem offensichtlich nicht vorhanden
.
Falls mir mal eins über den Weg laufen sollte, werde ich es nehmen und einbauen.LG,
Christian
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Hallo,
könnte mir bitte mal jemand erklären, was das auf dem Bild gelb markierte Teil im Motorraum an der Stirnwand ist? Mein 1ser hat das nämlich nicht ...
Danke und LG,
Christian
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Hallo Michael,
geplant hab ich es und im Kalender ist es notiert
!Morgen geht's erstmal zum Nürburgring - zum testen, ob der Capri jetzt dicht ist...
LG
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Hallo!
Ich hab vor Jahren mal den Wischwasserbehälter bei meinem MK1 samt Schläuchen ausgebaut und damals die Schläuche samt den T-Stücken entsorgt. Jetzt möchte ich wieder den Behälter anschließen und rätsel, wie die Schläuche zu verlegen und zu verbinden sind. Es müssen wohl 2 T-Stücke (beide mit Ventil?) in die Leitung: aber wo kommen die hin? 1 Schlauch kommt ja von der Pumpe, 1 kommt aus dem Behälter und dann geht 1 zu den Düsen, der sich dann teilt ... könnte jemand ein Bild einstellen?
Vielen Dank,
Christian
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Okay - vielen Dank! Dann kann ich den BKV zwischendurch ein wenig aufhübschen
!Viele Grüße,
Christian
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Hallo Leute!
So - ich habe jetzt einen neuen HBZ und Stahlflex-Schläuche bekommen und morgen geht der Capri in die Werkstatt. Habe festgestellt, dass ich gerne den BKV lackieren würde, falls der noch okay ist - kann die Werkstatt den BKV einfach und schnell ausbauen oder muss da das ganze Armaturenbrett raus?
Danke und Gruß,
Christian
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So - MM liefert tatsächlich original ATE-HBZ "made in Germany". Hab ich gleich bestellt
.LG,
Christian
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Okay und Danke!
Ich frage morgen mal bei MM nach.
Zu WST wollte ich mal im Frühjahr, aber bis dahin sollte der Capri schon bremsen können
.Gruß,
Christian
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Hallo!
An meinem Einser (V6 2 Liter) ist leider definitiv der HBZ hinüber und ich frage mich, ob ich einen neuen bei Motomobil bestellen soll oder mir einen NOS besorge, den es gelegentlich noch gibt. Bei Teilen der Bremsanlage soll ma ja eigentlich kein NOS einbauen, es wäre dann aber ein original ATE Teil, was es bei Motomobil wohl nicht ist ... Was würdet Ihr empfehlen?
Danke und Gruß,
Christian
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Passen die auch beim 1ser V6 2,0 HC?
Danke,
Christian
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Damit werden die Sitzschienen am Sitz befestigt - da sind Löcher in den Schienen und wegen Platzmagel geht da kein normaler Schraubenkopf - also sind da diese mit dem Flachkopf drin, welche geriffelt sind, damit die Schrauben beim anziehen nicht durchdrehen. Sind also wesentlich kleiner, als Radbolzen - ich denke mal 8er und das Gewinde ist ca. 30mm lang. Wenn ich wüsste, wie man diese Art von Schrauben nennt, kann ich die bestimmt besorgen.
Danke.
Christian
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Hallo,
für die Sitzschienen von meinem 1ser bräuchte ich solche Schrauben - hat diese Art von Schrauben einen bestimmten Namen, damit ich die suchen kann?
Danke und LG,
Christian
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So - jetzt wollte ich endlich die Lesjöfors-Blattfedern zu dem (damaligen) Preis bestellen, aber jetzt gibts die nicht mehr ... oder halt um einiges teurer
.Taugen die hier etwas? :
Danke und Gruß,
Christian
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Danke - das hatte ich mir ja auch schon gedacht, aber ich lasse mich immer wider verunsichern, wenn bei den Teilen angegeben wird, dass die nur für Capri III passen ... ist bei vielen teilen so, die eigentlich auch beim 1ser passen.
LG,
Christian
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Hallo,
leider mal wieder die Frage eines Laien: sind die hinteren Stossdämpfer durch alle Baureihen gleich? Konkret: wenn Bilstein (nur) für Capri III angeboten werden, passen die dann auch auf meinem 1ser?
Danke,
Christian
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Danke schon mal! Ich gehe davon aus, dass die auch auf den 1ser passen, auch wenn dort nur Capri II und III angegeben sind?
LG,
Christian